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Montage und Anschluss
Hinweis:
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Fertigen Sie die zur Befestigung der Montageplatte notwendigen
Bohrungen an (Abb. C).
Zusätzlich zur Schraubverbindung muss die Montageplatte und
die Dachdurchführung mit dem Dach verklebt und abgedichtet
werden. Dies erfolgt durch die im Lieferumfang enthaltene
Dichtklebemasse Sikaflex
Haftspektrums hervorragend für diese Zwecke geeignet ist.
Lesen Sie, bevor Sie mit der Dichtklebemasse Sikaflex
arbeiten beginnen, unbedingt die Sicherheitshinweise zu
®
Sikaflex
-Produkten auf Seite 25 sowie das technische Merkblatt
im Anhang dieser Anleitung sorgfältig durch!
Voraussetzung für eine gute Haftfähigkeit ist ein sauberer, trockener
und fettfreier Untergrund. Reinigen Sie daher die Dachfläche in einem
Umkreis von 15 cm um das Bohrloch mit einem geeigneten
Reinigungsmittel und lassen Sie die Flächen gut trocknen.
Bei lackierten Flächen muss sichergestellt sein, dass die Lackschicht
eine entsprechende Haftfähigkeit zum Untergrund besitzt.
Bei bereits abgelöster oder blättriger Lackschicht muss diese im
Bereich der Klebeschicht bis zur tragfähigen Schicht entfernt werden.
Sollten Sie Zweifel bezüglich der Haftfähigkeit haben, ziehen Sie bitte
einen Fachmann des Maler- und Lackiererhandwerks oder Ihren
Fahrzeughersteller zu Rate.
Gegebenenfalls müssen Sie die Haftfähigkeit der Dachfläche durch
Vorbehandlung mit einem im Fachhandel erhältlichen Reiniger (z.B.
®
Sika
-Cleaner) oder einer Grundierung (z.B. Sika
entsprechend verbessern.
Abb. D
Gehen Sie bei der Verklebung der Montageplatte wie im Folgenden
beschrieben vor:
Beachten Sie vor Beginn der Klebearbeiten, dass die optimale
Verarbeitungstemperatur der zu verklebenden Materialien und
der Dichtmasse zwischen +15 °C und +25 °C liegt. Bereiten Sie
alle notwendigen Befestigungselemente und Werkzeuge vor.
Bereiten Sie die Tube mit der Dichtklebemasse gemäß der der
Tube beiliegenden Anleitung vor.
Ziehen Sie die Dachdurchführung (Abb. A) wieder heraus und
tragen Sie die Dichtklebemasse gleichmäßig auf die Unterseite
des Dachdurchführungs-Flansches auf.
Setzen Sie die Dachdurchführung wieder in das Bohrloch ein
und drücken Sie diese gegen das Fahrzeugdach.
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291, die aufgrund Ihres breiten
®
-Primer)
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291 zu
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