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Verbinden Sie die Taumelscheibenservos wie in der Grafik
dargestellt (die Nase des Modells zeigt dabei von Ihnen
weg). Sollten später die Steuer- und Wirkrichtungen nicht
korrekt sein, ist sehr wahrscheinlich die Zuordnung Servo
zu Kanal-Nummer nicht richtig. Stecken Sie die Servo-Ar-
me so gut wie möglich rechtwinklig zum Servo/Gestänge
auf. Verbinden Sie die Anlenkungen.
Prüfen Sie, ob die Steuer-Richtungen der Taumelscheibe
korrekt sind. Wenn nicht, können Sie hier alle Taumel-
scheiben-Servos mit einem Klick umkehren.
Trimmen Sie die Taumelscheibe so, dass sie rechtwinklig
zur Rotorwelle steht. Peilen Sie dazu von vorn und von der
Seite: Gutes Augenmaß genügt! Stellen Sie die Taumel-
scheibe in die Mitte ihres möglichen Weges. Nun sollten
die Servo-Arme 90° zum Servogehäuse/Gestänge stehen.
Falls nicht, passen Sie die Länge der Gestänge unter der
Taumelscheibe gleichermaßen an, und/oder versetzen Sie
die Servo-Arme, um einen möglichst niedrigen elektroni-
schen Trimm-Wert zu erreichen.
☝
Achtung Um 0° Pitch einzustellen, klappen sie die Blätter
zusammen und trimmen Sie Pitch so, dass die Blattspitzen
genau auf einer Höhe sind. Diese Methode ist sehr präzise
und erfordert kein zusätzliches Werkzeug oder Gerät.
Wählen Sie den Heckservo-Typ. Eine Liste finden Sie im
Anhang auf Seite 16 oder im Internet auf www.vstabi.info/
tailservos). Falls Ihr Servo nicht aufgeführt ist, verwenden
Sie den passenden Mittenpuls (wichtig!) und die passende
oder nächstkleinere Wiederholrate zu den technischen
Daten Ihres Servos.
Schließen Sie jetzt das Heckservo an Ihre VStabi an und
stecken Sie den Servo-Arm so rechtwinklig wie möglich im
Verhältnis zum Servogehäuse/Heckgestänge an. Die end-
gültige Trimmung wird mit der Autotrim-Funktion (Seite 14)
vorgenommen. Beste Heckleistung erzielen Sie, wenn Sie
zwischen Servo-Arm, Heckgestänge und Umlenkhebel
90°-Winkel einstellen. Das geht am besten bei ausge-
schaltetem Heli: So können Sie den Servo-Arm und das
Gestänge von Hand entsprechend bewegen.
Stellen Sie die Servo-Laufrichtung ein. Wählen Sie die Li-
mits aus, und stellen Sie sie ein, während Sie den Knüppel
in die entsprechende Richtung halten. Der Startwert (40)
ist sehr niedrig gewählt, damit Servo und Gestänge nicht
mechanisch auflaufen können. Der optimale Wertebereich
liegt zwischen 80 und 110. Versetzen Sie den Anlenkpunkt
am Servo-Arm, um in diesen Bereich zu kommen. Wenn
die Limits sehr unterschiedlich ausfallen, bewegen Sie den
Servo-Arm eine Raste um die Mittelstellung und passen
Sie die Limits entsprechend an.
Wählen Sie den verwendeten Drehzahlregler-Typ. Externer
Regler bedeutet, der Regler übernimmt die Drehzahlrege-
lung selbstständig. Das Gas-Signal wird am Gas-Ausgang
der VStabi unverfälscht ausgegeben. VStabi e-Regler be-
deutet, VBar Control und VStabi übernehmen die Dreh-
zahlregelung.
Wenn Sie den externen Regler auswählen, endet der As-
sistent hier. Fahren Sie mit der Programmierung Ihres
Reglers ab Seite 11 fort.
Wenn Sie den VStabi e-Regler verwenden, wählen Sie im
folgenden Menü das verwendete Hauptzahnrad und Ritzel
aus. Die Übersetzung wird automatisch berechnet. Bei
Sensor Konfig wählen Sie die halbe Polzahl Ihres Motors
aus (z. B. 5 für einen 10-poligen Motor).
Standardmäßig werden Werte der gängigen Mikado-Com-
bos voreingestellt.
Der Assistent endet hier.
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