Informieren Sie sich, welches An- Ritzel ist nicht triebsritzel zu der von Ihnen ausge- im Baukasten wählten Motor/Akku Kombination enthalten! passt (siehe auch LOGO 14 Carbon Motortabelle im Internet). Falsch ge- wählte Motorübersetzungen verursa- chen schlechte Flugleistungen und können Motor und Regler beschädi- gen.
8 RC-Vorbereitung 8.1 120° Anlenkung Im LOGO 14 Carbon wird die Taumelscheibe von drei Servos an- gesteuert. Die elektronische Mi- schung der drei Servos erfolgt dabei im Fernsteuersender. 120° 8.2 Ruderhörner Beutel 1 • Beutel 5 • Beutel 12 M2x8...
8 RC-Vorbereitung 8.3 Servos neutral stellen Schließen Sie jetzt die vier Servos, die Sie in den LOGO 14 Carbon ein- bauen wollen, an den Empfänger an und bringen Sie alle Steuerkanäle in Neutralstellung. Schrauben Sie jetzt alle vier Ruderhörner rechtwinkelig auf die Servos.
9.1 Heckrotorservo Beutel 1 • Beutel 12 M2,5x10 #1938 M2,5 #2071 Die LOGO 14 Carbon Seitenteile bieten die Möglichkeit zweier unter- schiedlicher Einbaugrößen für das Heckrotor-Servo. In das linke Seiten- teil lassen sich große Standard-Ser- vos einbauen, in das rechte Seiten- teil kleine Mini-Servos.
15 RC-Anlage programmieren Ansteuerung der Taumelscheibe (120° CCPM) Die Taumelscheibe des LOGO 14 Carbon wird mit 3 Servos direkt angelenkt und kann damit alle für die Steuerung des Rotorkopfes wichtigen Bewegungen ausführen. Ihr Sender muß deshalb ein Programm für eine elektronische 120 Grad Taumelscheiben-Anlenkung haben. Wenn Sie noch nie eine 120 Grad Taumelscheiben-Anlenkung in einem Modellhubschrauber programmiert haben, lesen Sie bitte zuerst folgende Einführung.
Es ist möglich, daß Sie dort verschiedene Arten von Taumelscheiben-Anlenkungen finden werden. Im LOGO 14 Carbon handelt es sich um 120 Grad Anlenkung mit 2 Roll-Servos und einem Nick-Servo. Im gleichen oder einem separaten Programmmenü lassen sich die Mix-Anteile für Roll, Nick und Pitch einstellen.