Check Vor Jedem Start; Start; Allgemeines - Carson Sbach 342 Betriebsanleitung

j. Check vor jedem Start
Ist Ihr Modell augenscheinlich intakt, zuerst den Sender einschalten,
dann die Steckverbindung zwischen Akku und Regler herstellen und
die Kabinenhaube schließen.
Jetzt die Funktion aller Ruderklappen (Richtung, Größe des Ausschlags,
Leichtgängigkeit) durch Betätigung der Steuerknüppel am Sender
überprüfen.
D IG IT A L P R O P O R T IO N A L R A D IO CO N T R O L S Y S T E M
1 2 3 4
R E V
E T B 4 1 - 2 . 4 G H z
NO R
Beschädigter Propeller
kann brechen.
k. Start

Allgemeines

Der Auftrieb, den ein Flugzeug benötigt, um sich in der Luft zu halten,
ist besonders von seiner Geschwindigkeit relativ zur Luft abhängig.
Gegen den Wind verringert sich die erforderliche Geschwindigkeit des
Flugzeugs relativ zum Boden um den Wert der Windgeschwindigkeit.
Bei Rückenwind ist für das Fliegen eine höhere Relativgeschwindigkeit
zum Boden erforderlich. Starten und Landen sollten daher immer
gegen den Wind erfolgen.
Für den Anfänger problematisch ist der Flugzustand in dem das Flug-
zeug auf den Piloten zukommt, da sich hier vermeintlich rechts
Einschalten
1
Ausschalten
2
O N
O F F
Kontrollieren Sie nochmals den Propeller, auch bei der geringsten
Beschädigung muss er ausgetauscht werden.
Halten Sie die Sbach 342 am Rumpf fest und überprüfen Sie die Dreh-
zahlsteuerung des Motors sowie den sauberen Lauf des Propellers.
2
1
Propeller läuft rund.
=> OK
und links umkehren. Eher bewältigt wird dieses Problem, wenn der
Pilot vorher ferngesteuerte Modell-Fahrzeuge betrieben hat. Eine
sehr gute Vorbereitung ist es, den Modellflug mit einem Modellflug-
Simulationsprogramm am PC/Laptop zu üben.
Absoluten Anfängern wird geraten, sich bei den ersten Starts von
einem erfahrenen Modellpiloten unterstützen zu lassen und zunächst
den Sender nur in sicherer Höhe zu übernehmen.
CARSON Sbach 342 • 500505023
D
Propeller flattert.
=> Prüfen und ggf.
austauschen
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