Öffnen Sie die Imbusschraube (C) - Verschrau-
bung des Pumpenrades.
Das Pumenrad ist mit einer Keilnut auf der
25mm Motorwelle aufgebracht.
Unter zu Hilfe Nahme eines Abziehers kann
C
das Pumpenrad abgezogen werden.
Rückseite des Pumpenrades
Nach Entfernen des Pumpenrades kann der
Wellendichtring1 (D) zwischen Ölkammer und
Pumpenrad abgezogen werden.
Achtung der zweite Teil des Wellendichtrings
befindet sich in der Ölkammerwand dieser
muss auch getauscht werden.
Öffnen Sie nun die Ölablassschraube und las-
D
sen sie den Gesamten Ölvorrat ab.
Öffnen Sie im Anschluss die 4 Imbusschrau-
ben, welche die Ölkammer befestigen und zie-
hen Sie die Ölkammer über die Welle ab.
E
Sie sehen Dichtring1 (E) des Pumpenkörpers
den Wassereintrittssensor (F) und den Wellen-
dichtring2 (G) zwischen Ölkammer und Motor.
H
Entfernen Sie den Sägering (H) und ziehen Sie
G
den Wellendichtring ab.
F
Ziehen Sie nun VORSICHTIG die Ölkammer-
wand von der Welle ab. Achtung Kabel von
Sensor ist dahinter - nicht beschädigen!
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