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Jetzt den vorderen Containerlappen schließen und
mit den beiden unteren gelben Verschlußkabeln
sichern. Keinesfalls die lange Seite des Kabels
durch beide Loops führen!!!
Abschließend wird, wie bereits weiter vorne
beschrieben, das noch nach oben stehende,
einzelne gelbe Kabel, im Gurtzeug verlegt, um
damit...
Achtung:
Nach jeder Packung muß eine Probeauslösung durchgeführt werden, ob die Öffnungskraft zwischen 2 und
5 daN liegt.
Bei einer erstmaligen Kombination von Gurtzeug und Rettungsgerät muß eine Kompatibilitätsprüfung von
einer autorisierten Person durchgeführt werden!
Einbau des Rückenprotektors:
Es darf nur der dafür vorgesehene Rückenprotektor P2 verwendet werden. Zum Ein- und Ausbauen des P2 wird die
seitliche Klettabdeckung der Rettungsgeräteverbindungsleine geöffnet. Jetzt wird der Reißverschluss des
Protektorfaches sichtbar.
Durch öffnen dieses Reißverschlusses kann der P2 ein und wieder ausgebaut werden. Es muss beim Einbau darauf
geachtet werden, dass der Protektor gegen verrutschen fixiert wird.
Im Protektorfach befindet sich an der Sitzbrettvorderkante ein Klettband. Auf dem Protektor befindet sich das
Gegenstück. Im Rückenbereich befindet sich in Verlängerung der seitlichen Verstellschließen ein Gurtband. Hier wird
der Protektor eingeschoben.
Doppelsitziges Fliegen:
Das Gurtsystem Spider ist als Passagiergurtzeug für doppelsitziges Fliegen geeignet. Als Pilotengurtzeug ist das
Spider nicht geeignet, da die Größe des Rettungsschirmcontainers nicht für Tandemrettungsgeräte ausgelegt ist.
Griff in die beiden dafür vorgesehenen
Aufnahmeöffnungen einstecken.
Die Lappen 1) und 2) einstecken.
...nachdem des aus der entsprechenden Öffnung
heraus geführt wurde, den Beinstrecker zu sichern.
1)
2)
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