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Fahrzeug befindet sich jetzt im 1. Gang. Die restlichen 5 Gänge werden durch
drücken des Schalthebels nach oben eingelegt.
VERGASER
Die werksseitige Einstellung des Vergasers sollte nicht verändert werden. Falls
Sie das doch wünschen, sollte dies nur von einer Fachwerkstätte durchgeführt
werden.
FEDERUNG VORNE
Das Fahrzeug ist mit einer UPSIDE-DOWN-Gabel mit 35mm
Standrohrdurchmesser ausgestattet. Diese sollte von Zeit zu Zeit auf
Undichtigkeit überprüft werden. Falls die Gabel zu weich wird, oder Öl verliert,
sollte sie von einer Fachwerkstätte repariert werden.
FEDERUNG HINTEN
Die Rieju-Modelle sind mit einer PRS (Progressive-Racing-System)-Federung
ausgestattet. Manche Modelle haben ein Gasdruckfederbein mit einem
Ausgleichsbehälter. Die Federung sollte nur von einer Fachwerkstätte überprüft
und repariert werden.
KÜHLSYSTEM
Der Kühler befindet sich in der Fahrzeugmitte vorne unter dem Tank. Um den
Flüssigkeitsstand zu prüfen, muss der Schraubverschluss des
Ausgleichsbehälters gegen den Uhrzeigersinn geöffnet werden.
ACHTUNG: Das Kühlsystem darf NUR IN KALTEM ZUSTAND geprüft
werden, bei öffnen des Kühlsystems in heißem Zustand das Kühlmittel
schlagartig entweicht und schwere Verbrennungen verursachen kann!!
KÜHLER NIE IN HEISSEM ZUSTAND ÖFFNEN!!!
Das Kühlsystem sollte nur mit handelsüblichem Kühlerfrostschutz befüllt werden,
da diese meistens einen Korossionsschutz beinhalten, und außerdem ein
Einfrieren des Kühlsystems im Winter verhindern.
ZÜNDKERZE
Dieses Fahrzeug ist mit einer Zündkerze der Marke NGK, Type BR 9 ES
ausgestattet. NIE eine andere Zündkerze verwenden. Sollte Ihr Händler diese
Marke nicht führen, muss eine entsprechende Kerze eines anderen Herstellers
verwendet werden. Beachten Sie, dass die Zündkerzenhersteller den Wärmewert
der Kerze mit verschiedenen Bezeichnungen angeben.
Der Elektrodenabstand der Zündkerze sollte zwischen 0,6 und 0,7 mm betragen.
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