Motore; Macchina - HERKULES UE 580 Bedienungs- Und Betriebsanleitung

quindi prive di marcatura "CE".
Per lo smontaggio della attrezzatura applicata alla
macchina procedere in modo inverso a quanto
sopra descrittto; per facilitare lo smontaggio fare
oscillare lateralmente l'attrezzatura e tirarla verso
l'esterno; depositare in modo sicuro l'ettrezzatura
smontata.
Per facilitare le operazioni di montaggio
smontaggio, i consiglia di indossare guanti protettivi
ed operare in due persone, prestando attenzione ai
possibili infortuni.
SEZIONE 5
Manutenzione ordinaria
Vengono di seguito descritte le principali operazioni
di manutenzione ordinaria e di regolazione che
devono essere effettuate al fine di garantire una
lunga durata della macchina ed un suo corretto
funzionamento.
Attenzione : la preparazione alla messa in
funzione della macchina, la manutenzione
ordinaria e straordinaria e le regolazioni vanno
sempre eseguite a macchina ferma e motore
spento.

5.1.1 MOTORE

LUBRIFICANTE : per il tipo e la quantità di olio da
immettere nel motore e la periodicità delle
sostituzioni fare riferimento al libretto uso e
manutenzione del motore stesso.
Ogni 8 ore circa di lavoro controllare il livello dell'olio
ed eventualmente rabboccare.
FILTRO ARIA E FILTRO CARBURANTE
e sostituito per iodicamente in funzione
dell'ambiente in cui si opera e secondo quanto
riportato sul libretto uso e manutenzione del motore.
CANDELA (solo su motori a benzina): va pulita o
sostituita in caso di anomalo funzionamento del
motore; si consiglia comunque la sostituzione
almeno una volta all'anno.
Per la sostituzione attenersi al tipo prescritto dal
costruttore del motore.
C O N V O G L I A T O R E
RAFFREDDAMENTO
eventualmente accumulatasi sulla griglia
dell'autoavvolgente in quanto potrebbe limitare il
corretto raffreddamento del motore ostruendo parte
del passaggio dell'aria.

5.1.2 MACCHINA

: va pulito
D E L L' A R I A
: asportare la sporcizia
Periodicamente eseguire un'accurata pulizia della
macchina; in caso di utilizzo di sistemi di lavaggio ad
alta pressione, fare attenzione a non inumidire il
carburatore e/o il filtro dell'aria del motore. Il lavaggio
comunque va eseguito solo a motore freddo.
IMPIANTO IDROSTATICO
e
Il controllo del livello dell'olio contenuto nell'impianto
va eseguito giornalmente e deve raggiungere
l'indicazione riportata sul serbatoio di espansione (6
fig.1). Si ricorda che un'eccessiva riduzione del
livello può comportare il surriscaldamento dell'olio
con notevoli danni al gruppo pompa/motore. La
sostituzione dell'olio va effettuata
lavoro e comunque almeno una volta all 'anno.
Per la sostituzione dell'olio procedere nel modo
seguente:
1) - assicurarsi che l'impianto idraulico non sia
in pressione azionando più volte la valvola by-
pass mediante la leva C fig. 1;
2) - smontare dalla macchina le ruote e
l'attrezzatura applicata;
3) - smontare il carter in plastica rif. O fig. 1;
4) - piegare lateralmente la macchina di circa 20°,
lato leva comando pompa, bloccarla in modo sicuro
e posizionare sotto alla stessa una bacinella di
raccolta dell'olio da sostituire;
5) - svitare la vite forata rif. L fig. 1 ed il tappo di
riempimento del serbatoio di espansione rif. 6 fig. 1;
6) - far defluire tutto l'olio contenuto nell'impianto
avendo cura di raccoglierlo con la bacinella;
7) - riportare la macchine in posizione diritta e
rimontare la vite forata fissandola adeguatamente
per evitare perdite di olio; nel caso sostituire le 2
rondelle in rame da 1/8" ;
8) - immettere circa 1 litro di olio SAE 20W/50 dal
foro di riempimento del serbatoio di espansione;
9) - rimontare il carter in plastica rif. O fig. 1;
D I
10) - mettere in moto il motore, mantenerlo al
minimo di giri ed azionare più volte la leva di
comando del by-pass e quella di avanzamento (rif.
C-A fig. 2) in modo da sfiatare l'impianto; tutta l'aria
sarà uscita solo quando l'olio contenuto nel
serbatoio di espansione non emetterà più bolle
d'aria;
ogni 300 ore di
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