Ab dem konfigurierten Abstand zum Vorgewende
wird ein zusätzliches Symbol für den Schaltpunkt
des Geräts angezeigt.
Das AMATRON 3 gibt zwei kurze, tiefe Töne aus.
2. Geschwindigkeit halten.
Wenn das zusätzliche Symbol die Vorgewendegren-
ze erreicht hat, werden die Teilbreiten abgeschaltet.
Das zusätzliche Symbol färbt sich grün und bleibt
auf der Vorgewendegrenze stehen.
Wenn die Geschwindigkeit konstant gehalten wird,
bis Ausbringung stoppt, bleibt das zusätzliche Sym-
bol grün gefärbt. Es kommt zu keiner Überlappung
oder Unterlappung.
Wenn die Geschwindigkeit unregelmäßig wird, bevor
die Ausbringung stoppt, färbt sich das zusätzliche
Symbol rot und verschiebt sich. Das AMATRON 3
gibt einen langen, hohen Signalton aus. Es kommt
zu einer Überlappung oder Unterlappung.
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GPS-Switch kalibrieren
GPS-Switch kann kalibriert werden, um die GPS-Drift
auszugleichen. Als GPS-Drift werden die Abweichungen
des GPS-Signals bezeichnet. Die GPS-Drift entsteht,
wenn Korrekturquellen mit geringer Genauigkeit verwen-
det werden. Die GPS-Drift ist daran zu erkennen, dass
die Position des Fahrzeugsymbols auf dem AMATRON 3
nicht mehr mit der realen Position des Fahrzeugs über-
einstimmt.
Die GPS-Drift kann auf 2 Arten korrigiert werden:
GPS-Drift mit Referenzpunkt korrigieren
GPS-Drift manuell korrigieren
MG5560-DE-DE | C.1 | 28.02.2018
K | GPS-Switch verwenden | GPS-Switch kalibrieren
CMS-T-001610-A.1
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