Berner Bacis 14,4V Li Bedienungsanleitung Seite 77

Pilotlampen Før lading
lyser eller
blinker rødt.
Mens lading
pågår
Lading ferdig
Lading ikke
mulig
Pilotlampen Overopphetet
lyser grønt. beredskap
(2) Når det gjelder det oppladbare batteriets temperatur.
Temperaturene for oppladbare batterier er vist i Tabell 2,
og batterier som er blitt varme, må kjøles ned før de lades
på nytt.
Tabell 2 Opplading av varme batterier
Oppladbare batterier
BAC-LI
(3) Vedrørende ladetid
Ladetiden avhenger av kombinasjonen mellom lade-
apparat og batterier, og blir som vist i Tabell 3.
Tabell 3 Ladetid (Ved 20°C)
Ladeapparat
Batteri
BAC-LI
MERK:
Ladetiden kan variere avhengig av temperatur og
strømkildens voltspenning.
4. Ta ladeapparaters ledning ut av vekselstrømskontakten.
5. Ta godt tak i ladeapparatet og trekk ut batteriet.
MERK:
Etter bruk trekkes batteriene først ut av ladeapparatet og
oppbevares deretter på forsvarlig vis.
Slik får du batteriene til å vare lenger
(1) Lad batteriene opp før de er helt utgått.
Når du merker at effekten i verktøyet begynner å bli
dårlig, stanser du verktøyet og lader batteriet opp. Hvis
du fortsetter å bruke verktøyet til batteriet går tomt, kan
batteriet ta skade og levetiden reduseres.
(2) Unngå opplading ved høy temperatur.
Et oppladbart batteri blir temmelig varmt etter bruk. Hvis et
varmt batteri lades opp like etter at det har vært i bruk, vil
den kjemiske substansen i batteriet forringes og batteriets
levetid forkortes. Vent en stund før batteriet lades opp.
Table 1
Pilotlysets indikasjoner
Blinker Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder. (av i 0,5 sekunder)
Lyser Lyser kontinuerlig
Blinkar Lyser i 0,5 sekunder. Er slukket i 0,5
sekunder. (av i 0,5 sekunder)
Blinker Lyser i 0,1 sekunder. Er slukket i 0,1
sekunder. (av i 0,1 sekunder)
Lyser Lyser kontinuerlig
Temperaturer Hvor
opplading er mulig
0°C – 40°C
BCAC-LI
Ca. 45 minuter
FORSIKTIG:
○ Når batteriladeren har vært i kontinuerlig bruk, blir
batteriladeren oppvarmet, noe som kan forårsake skader
og defekter. Når ladingen er ferdig, må du la det gå 15
minutter før neste lading startes.
○ Dersom batteriet lades opp når det varmt, enten på grunn
av at det er blitt brukt eller eksponering for sollys, kan det
hende at pilotlampen vil lyse grønt.
Batteriet lades ikke opp. Dersom dette er tilfelle, la batteriet
få kjøle seg ned før lading.
○ Hvis den pilotlyset blinker rødt (med 0,2 sek. mellom rom),
sjekk og eventuelt fjern fremmedlegemer som kan ha satt
seg fast i batteriets monteringshull.
Hvis hullet er fritt for fremmedlegemer, er det sannsynligvis
noe galt med enten batteriet eller ladeapparatet. Få begge
deler sjekket hos en autori sert fagmann.
FØR BRUKEN STARTER
1. Forberedeles og sjekk av arbeidsomgivelsene
Vær nøye med at arbeidsomgivelsene oppfyller alle
betingelesene som er nevnt i forholdsreglene.
2. Sjekk av batteriet
Se etter at batteriet er skikkelig satt i. Hvis det er bare en
tanke løst kan det falle ut og resultere i uhell.
3. Montering av bitten
Følg alltid framgangsmåten for montering av bitten
(Fig. 5)
(1) Skyv førermansjetten vekk fra verktøyskroppen.
(2) Plasser bitten i det sekskantede hullet i ambolten.
(3) Slipp mansjetten slik at den smetter tilbake på plass.
NB!
Hvis førermansjetten ikke går tilbake på plass, er det et
tegn på bitten ikke er riktig montert.
HVORDAN BRUKE MASKINEN
1. Sjekk rotasjonsretningen
Bitset roterer med urviserne (sett bakfra) ved å trykke på
R-siden av trykknappen. Trykk på L-siden av knappen for
å skifte rotasjonsretningen til mot urviserne. (Se Fig. 6)
( og markeringene er plassert på maskinkroppen.)
R
L
Norsk
Svikt i batteriet eller
ladeapparatet
Batteriet overopphetet.
Ute av stand til å lade
(ladningvil starte når
batteriet er avkjølt)
76