Hinderniserkennung; Endlagenkorrektur (Referenzfahrten); Was Ist Zu Tun, Wenn; Wartung - GEIGER GU4510 Original-Montage- Und Betriebsanleitung

11. Hinderniserkennung

Wenn nach dem Einlernen die erste vollständige, ununterbrochene Fahrt von einer Endlage zur
anderen Endlage durchgeführt wird, wird das benötigte Drehmoment gelernt.
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Bei der Version X01 lernt der Motor die obere Endlage erst bei der
5. Fahrt nach oben gegen der Anschlag. Danach wird das benötigte
Drehmoment gelernt.
Bei jeder folgenden vollständigen, ununterbrochenen Fahrt von Endlage zu Endlage, wird das
benötigte Drehmoment automatisch nachgeregelt. Langsame Veränderungen an der Anlage
durch Alterung, Verschmutzung, Kälte oder Wärme werden somit automatisch berücksichtigt.
Dieser Vorgang geschieht für beide Lauf richtungen unabhängig von einander.
Wird eine Fahrbewegung in AUF-Richtung durch ein Hindernis blockiert, schaltet der Motor
ab. Die Laufrichtung, in welcher das Hindernis erkannt wurde, wird gesperrt. Die Sperre wird
aufgehoben, wenn der Motor für eine bestimmte Zeit in der Gegenrichtung bedient wurde. Ein
Hindernis muss also zunächst freigegeben werden, bevor erneut in die Richtung des Hinder-
nisses bedient werden kann.

12. Endlagenkorrektur (Referenzfahrten)

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Der Motor muss mit den Endanschlägen (Stopper und Hochschiebe-
sicherung) eingelernt werden.
Künftig stoppt der Motor vor Erreichen des Anschlages, um eine mechanische Belastung des
Behangs zu vermeiden.
Eine Überprüfung der Endlage, und gegebenenfalls eine Endlagenkorrektur, findet nach 5, 20
und danach alle 50 Zyklen statt.
Sollte sich, durch Temperaturänderungen, eine Behang-Längung ergeben haben, wird dieses
bei der nächsten Endlagenkorrektur korrigiert.
Sollte sich, durch Temperaturänderungen, ein verändertes Wickel ver halten einstellen und der
Behang gegen den Anschlag fahren, findet eine sofortige Endlagenkorrektur statt. Außerdem
wird der Zähler für die Endlagenkorrektur neu gestartet.

13. Was ist zu tun, wenn ...

Problem
Motor läuft nicht.
Motor fährt anstelle in Ab wärts-Richtung
aufwärts.
Motor läuft nur in eine Richtung.
Nach mehrmaligem Fahren bleibt der
Motor stehen und reagiert nicht mehr.

14. Wartung

Der Antrieb ist wartungsfrei.
www.geiger.de
Lösung
• Motor nicht eingesteckt.
Bitte überprüfen Sie die Steckverbindung.
• Anschlusskabel auf evtl. Schäden
überprüfen.
• Kontrollieren Sie die Netzspannung und
lassen Sie die Ursache für den Spannungs-
ausfall von einer Elektrofachkraft prüfen.
• Die Steuerleitungen sind vertauscht.
Steuerleitungen schwarz/braun tauschen.
• Motor auf Endlage.
Motor in die entgegengesetzte Richtung
fahren.
Endlagen gegebenenfalls neu einstellen.
• Der Motor wurde zu warm und hat
abgeschaltet.
Versuchen Sie es nach einer Abkühlzeit
von ca. 15 min. erneut.
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