Leinenschlösser richtig geschlossen sind. Identifiziere die A1, A2,
B und C Tragegurte und trenne die dazugehörigen Leinen inklusive
der Bremsleinen sauber voneinander. Verbinde die Tragegurte
korrekt mit Deinem Gurtzeug, achte darauf, dass die Gurte nicht
verdreht sind und versichere Dich, dass die Hauptkarabiner richtig
geschlossen sind.
Gurtzeug
Der Knight hat die EN-B Zertifizierung unter Verwendung eines
GH-ABS Gurtzeugs erhalten. Mit dieser Zertifizierung kann der
Knight mit den meisten am Markt erhältlichen Gurtzeugen geflogen
werden, aber denke daran, dass ein Wechsel des Gurtzeugs, je
nach Wirksamkeit der Gewichtsverlagerung, das Fluggefühl stark
beeinflussen kann. Frage im Zweifel den Hersteller des Gurtzeugs
oder Deinen Ausbilder, ob Dein Gurtzeug geeignet ist.
Die Längeneinstellung des Brustgurtes Deines Gurtzeuges
beeinflusst den Abstand zwischen den Hauptkarabinern und
somit das Schirmhandling sowie Deine Stabilität im Gurtzeug.
Eine enge Einstellung des Brustgurtes erhöht Deine Stabilität,
vergrößert aber auch sehr das Risiko des Eintwistens nach einem
Einklapper. Auch das Risiko einer stabilen Steilspirale wird durch
eine enge Einstellung des Brustgurtes erhöht. Als Faustregel:
Durch einen weiter geöffneten Brustgurt erhältst Du bessere
Rückmeldungen vom Schirm, was Deine Steigeffizienz erhöht,
und es verbessert sich Deine Sicherheit im Falle eines Vorfalls in
der Luft. Wir empfehlen aber stark, die Länge des Brustgurtes
auf dieselbe Länge einzustellen, die bei der Zertifizierung des
Schirms verwendet wurde. Diese Einstellung variiert je nach
Größe des Gurtzeuges zwischen 42 und 50 cm. Schau im
Zertifizierungsprotokoll nach, welche Einstellung beim Testen
verwendet wurde.
Wir empfehlen, Deinen ersten Flug mit dem Knight nicht mit einem
neuen Gurtzeug zu machen. Eine weitere Faustregel besagt, dass
man jeweils nur einen Teil seiner Ausrüstung ändern sollte, wenn
man genau wissen will, wie sich der neue Ausrüstungsgegenstand
anfühlt.
Einstellung des Beschleunigers
Der Beschleuniger des Knight erhöht die Geschwindigkeit des
Schirms um 14 km/h von 38 km/h Trimmgeschwindigkeit auf 52
km/h Maximalgeschwindigkeit, wenn der Beschleunigungsweg
komplett ausgenutzt wird.
Bevor Du den Beschleuniger mit den Tragegurten des Knight
verbindest, überprüfe ob die Beschleunigerleinen innerhalb des
Gurtzeuges richtig geführt werden und sich die Umlenkrollen
in ihren korrekten Positionen befinden. Stelle sicher, dass
keine Knoten oder sonstige Hindernisse den freien Lauf des
Beschleunigers behindern.
Die Länge der Beschleunigerleinen sollte am Boden justiert
werden, so dass Deine Beine bei Ausnutzung des maximalen
Beschleunigungsweges vollkommen ausgestreckt sind. Stelle
sicher, dass die Beschleunigerleinen lang genug eingestellt sind,
um ein Beschleunigen im Normalflug zu vermeiden. Falls Du
unsicher bist, wie das Beschleunigungssystem richtig eingestellt
wird, frage bitte Deinen Ausbilder oder Triple Seven Händler.
Anpassung der Bremsleinen
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