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Motor des stromspendenden
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Fahrzeugs während des Start-
hilfevorgangs laufen lassen.
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Motor des Fahrzeugs mit ent-
leerter Batterie wie gewohnt
starten, bei Misslingen Start-
versuch zum Schutz des Anlas-
sers und der Spenderbatterie
erst nach einigen Minuten wie-
derholen.
Beide Motoren vor dem Ab-
z
klemmen der Starthilfekabel
einige Minuten laufen lassen.
Starthilfekabel zuerst vom Mi-
nuspol bzw. vom Massestütz-
punkt, dann vom Pluspol bzw.
vom Batteriestützpunkt ab-
klemmen.
Zum Starten des Motors
keine Starthilfesprays oder
ähnliche Hilfsmittel verwenden.
Abdeckung auf den Batterie-
stützpunkt aufsetzen.
Sitzbank einbauen (
Batterie
Wartungshinweise
Sachgemäße Pflege, Ladung und
Lagerung erhöht die Lebens-
dauer der Batterie und ist Vor-
aussetzung für eventuelle Ge-
währleistungsansprüche.
Um eine lange Lebensdauer der
Batterie zu erreichen, sollten Sie
folgende Punkte beachten:
Batterieoberfläche sauber und
trocken halten
zum Laden der Batterie die La-
dehinweise auf den folgenden
Seiten beachten
Batterie nicht auf den Kopf
stellen
Bei angeklemmter Batte-
rie entlädt die Bordelektro-
nik (Uhr, usw.) die Batterie. Dies
kann zu einer Tiefentladung der
Batterie führen. In diesem Fall
sind Gewährleistungsansprüche
39).
ausgeschlossen.
Bei Fahrpausen von mehr als
vier Wochen sollte ein Ladeerhal-
tungsgerät an die Batterie ange-
schlossen werden.
Angeklemmte Batterie
laden
Das Laden der angeklemm-
ten Batterie direkt an den
Batteriepolen kann zu Schäden
an der Fahrzeugelektronik führen.
Zum Laden der Batterie über
die Batteriepole: Batterie vor-
her abklemmen.
Bleiben bei eingeschalteter
Zündung die Kontrolllam-
pen und das Multifunktionsdis-
play aus, ist die Batterie vollstän-
dig entladen (Batteriespannung
kleiner als 9 V). Das Laden ei-
ner vollständig entladenen Batte-
rie über die Steckdose kann zu
Schäden an der Fahrzeugelek-
tronik führen.
Eine vollständig entladene Batte-
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