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Allgemeines zum Starten mit Flexifuel
Der Motor wird auf dieselbe Weise gestartet
wie bei einem Fahrzeug mit Benzinantrieb,
siehe Seite 159.
ACHTUNG
Die Wegfahrsperre wird bei wiederholten
Startversuchen aktiviert. Bevor ein erneuter
Startversuch unternommen werden kann,
muss der Zündschlüssel/-schalter zunächst
zurück in Stellung I oder 0 zurückgedreht
werden.
Bei Startschwierigkeiten
Wenn der Motor nicht beim ersten Versuch
startet, wie folgt vorgehen:
1. Das Gaspedal zwischen einem Drittel und
der Hälfte durchdrücken.
2. Den Transponderschlüssel/Zündschalter
in Schlüsselstellung III drehen.
3. Nachdem der Motor angesprungen ist, den
Druck auf das Gaspedal bei steigender
Motordrehzahl allmählich verringern.
Wenn der Motor nicht nach 10 Sekunden
startet, zweiter Versuch
–
Den Transponderschlüssel/Zündschalter
in Schlüsselstellung III drehen, bis der
Motor startet, jedoch nicht länger als
60 Sekunden.
Wenn der Motor trotzdem nicht
anspringt
–
Eine Minute warten, das Gaspedal voll-
ständig durchdrücken und vorherigen
Schritt wiederholen.
WICHTIG
Sollte der Motor trotz wiederholter Startver-
suche nicht starten, wenden Sie sich an eine
Werkstatt – eine Volvo-Vertragswerkstatt
wird empfohlen.
06 Starten und Fahren
Anlassen des Motors – Flexifuel
Motorheizung*
Steckdose für Motorheizung.
Ist eine niedrigere Temperatur als –10 °C zu
erwarten und das Fahrzeug mit Bioethanol E85
betankt, sollte ca. 2 Stunden lang eine Motor-
heizung verwendet werden, um ein schnelles
Starten des Motors zu erleichtern.
Je niedriger die Temperatur desto längere Zeit
mit Motorheizung ist erforderlich. Bei –20 °C
sollte die Heizung ca. 3 Stunden lang verwen-
det werden.
Fahrzeuge, die für Bioethanol E85 vorgesehen
sind, sind mit einer elektrischen Motorhei-
zung* ausgestattet. Das Starten und Fahren
mit einem vorgewärmten Motor reduziert die
*
Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
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