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wARTung
Kettenspannung
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10-15 mm
1
Prüfen
Einstellen
- Fahrzeug auf den Seitenständer abstel-
- Schraube (2) lösen und Schaltwerk (3)
len.
abnehmen.
- Die Kette (1) muss sich max. 10 - 15
- Achsmutter (4) lösen.
mm nach oben und unten durchdrücken
- Bremsgegenhalter (5) an der Rohrschelle
lassen.
lösen.
- Achsmutter (6) lösen und Kettenspan-
nung durch Verschieben des Hinterrades
einstellen.
- Vor dem Festziehen der beiden Achs-
muttern müssen Hinter- und Vorderrad
genau fluchten (in einer Linie stehen).
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-
henfolge.
- Kettenspannung nochmals prüfen.
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ELO-Bike basic
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3
5
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ACHTUNG
Kettenspannung durch den Fachhändler
kontrollieren lassen.
ELO-Bike basic
Kettenverschleiss prüfen
- Fahrzeug auf Seitenständer stellen.
- Kettenschutz entfernen.
max. 5 mm
- Kette entspannen (siehe Kettenspan-
nung einstellen).
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei-
henfolge.
HINWEIS
Eine neue Kette soll nicht mit einem ver-
schlissenen Kettenrad und Ritzel kombiniert
Bei korrekter Kettenspannung darf sich die
werden. Dies macht sich durch Knacken der
Kette nicht mehr als 5 mm vom Zahnkranz-
Kette bemerkbar.
grund abheben lassen.
In diesem Fall ist es sinnvoll, Kette und Ket-
tenräder gemeinsam wechseln zu lassen.
Auch die beste Kette hat nur eine begrenzte
Lebensdauer.
ACHTUNG
Sollte trotz Nachjustierung und geölter Teile
Diese Arbeiten sind durch den Fachhänd-
kein zufriedenstellender Kettenlauf mehr
ler vorzunehmen.
erzielt werden, empfehlen wir die verschlis-
sene Kette auszutauschen.
wARTung
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