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Reparaturen; Pumpe Zum Hersteller Senden; Entsorgung; Hinweise Zum Explosionsschutz - lutz PP 41-R-DL Originalbetriebsanleitung

Pumpwerke für fass- und behälterpumpen
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8. Reparaturen

► Reparaturen nur vom Hersteller oder autorisierten
Vertragswerkstätten ausführen lassen.
► Nur Original-Ersatzteile von Lutz Pumpen verwen-
den. Bei anderen Ersatzteilen ist die Haftung von
Lutz Pumpen ausgeschlossen.

8.1 Pumpe zum Hersteller senden

3 Pumpe drucklos
3 Pumpe vollständig entleert
3 Elektrische Anschlüsse getrennt und Motor gegen
Wiedereinschalten gesichert
3 Pumpe abgekühlt
► Pumpe nur mit wahrheitsgetreu und vollständig
ausgefüllter Unbedenklichkeitsbescheinigung an
den Hersteller schicken.

9. Entsorgung

Kunststoffteile können durch giftige oder radioaktive
Fördermedien so kontaminiert werden, dass eine
Reinigung nicht ausreichend ist.
!
WARNUNG
Vergiftungsgefahr und Umweltschäden durch För-
dermedium oder Öl!
► Bei Arbeiten an der Pumpe immer Schutzausrüs-
tung verwenden.
► Vor Entsorgung der Pumpe:
- Auslaufendes Fördermedium und Öl auffangen
und getrennt gemäß örtlich geltenden Vorschrif-
ten entsorgen.
- Rückstände vom Fördermedium in Pumpe neu-
tralisieren.
► Kunststoffteile demontieren und gemäß örtlich
geltenden Vorschriften entsorgen.
► Pumpe gemäß örtlich geltenden Vorschriften
entsorgen.

10. Hinweise zum Explosionsschutz

!
GEFAHR
Explosionsgefahr bei Verwendung im explosions-
gefährdeten Bereich!
► Nur explosionsgeschütztes Pumpwerk verwenden.
► Nur explosionsgeschützten Motor verwenden.

10.1 ATEX-Kennzeichnung

II 1/2 G IIB T4

10.2 Allgemeines

Folgende Pumpwerke dienen der Förderung entzünd-
barer Flüssigkeiten aus ortsbeweglichen Gefäßen, die
entsprechend der angebrachten ATEX-Kennzeichnung
zu den Explosionsgruppen II A und II B und den Tem-
peraturklassen T1 bis T4 gehören:
• Niro 41-R-GLRD
• Niro 41-L-GLRD
• Niro 41-R DL
• Niro 41-L DL
• RE Niro 41-L-GLRD
• MP Niro 41-R-GLRD
• MP Niro 41-L-GLRD
• HC 42-R DL
• HC 42-L DL
Die Pumpwerke entsprechen folgenden Kategorien:
• Kategorie 1:
- außenliegender Teil zwischen Saugöffnung und
Druckstutzen
• Kategorie 2:
- außenliegender Teil zwischen Druckstutzen und
Verbindungsteil für einen Antriebsmotor
- innenliegender Teil bei GLRD-Ausführungen
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