Pedale - CHRISSON EF1 Benutzerhandbuch

Das vordere Schaltwerk wird durch den linken Schalthebel bedient und bewegt die Kette
zwischen den größeren und kleineren Ritzeln hin und her. Das Bewegen der Kette auf ein
kleineres Ritzel erleichtert das Treten (Herunterschalten). Das Bewegen der Kette auf ein
größeres Ritzel erschwert das Treten (Hochschalten).
d. In welchen Gang soll ich fahren?
Die Kombination aus größtem hinteren und kleinstem vorderen Ritzel (Abb. 21) ist für die
steilsten Steigungen gedacht. Die Kombination aus kleinstem hinteren und größtem vorderen
Ritzel (Abb. 21) ist für das Erreichen von Höchstgeschwindigkeiten gedacht. Es ist nicht
nötig, sequenzartig zwischen den Gängen hin- und herzuschalten. Finden Sie dagegen Ihren
„Startgang", der Ihrem Können angemessen ist – ein Gang, der schwer genug für ein
schnelles Beschleunigen und dennoch leicht genug ist, um problemlos anfahren zu können.
Experimentieren Sie mit dem Hoch- und Herunterschalten, um ein Gefühl für verschiedene
Gangkombinationen zu bekommen. Üben Sie das Schalten zunächst bei behinderungs- und
gefahrenfreien Verkehrssituationen, bis Sie souverän damit umgehen können. Falls Sie
Probleme beim Schalten haben, kann dies vielleicht an der mechanischen Einstellung liegen.
Bitten Sie Ihren Fachhändler um Hilfe.
WARNUNG: Schalten Sie bei einer Kettenschaltung niemals in den größten oder
kleinsten Gang, wenn die Schaltung nicht einwandfrei funktioniert. Die
Kettenschaltung kann falsch eingestellt sein, und die Kette könnte eingeklemmt
werden. Und dies kann dazu führen, dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen.
2. Funktionsweise einer Nabenschaltung
Falls Ihr Fahrrad eine Nabenschaltung hat, verfügt der Gangschaltmechanismus über
Folgendes:
•
eine 3-, 5-, 7- oder möglicherweise 12-Gang-Nabenschaltung
•
einen oder manchmal zwei Schalthebel
•
ein Vorderritzel, auch Kettenblatt genannt
•
eine Antriebskette
a. Schalten mit einer Nabenschaltung
Das Schalten mit einer Nabenschaltung erfolgt einfach durch das Bedienen des Schalthebels
zur angegebenen Position des gewünschten Gangs.
Nachdem Sie den Schalthebel betätigt haben, nehmen Sie für einen Augenblick etwas den
Druck von den Pedalen, damit die Nabe die Schaltung ausführen kann.
b. In welchen Gang soll ich fahren?
Der Gang mit der niedrigsten Ziffer (1) ist für die steilsten Steigungen gedacht. Der Gang mit
der höchsten Ziffer (3, 5, 7 oder 12, abhängig von der Anzahl der Gänge Ihrer Nabe) ist für
Höchstgeschwindigkeiten gedacht. Das Schalten von einem leichteren, „langsameren" Gang
(z. B. 1) in einen schwereren, „schnelleren" Gang (z. B. 2 oder 3) bezeichnet man als
Hochschalten. Das Schalten von einem schwereren, „schnelleren" Gang in einen leichteren,
„langsameren" Gang bezeichnet man als Herunterschalten. Es ist nicht nötig, sequenzartig
zwischen den Gängen hin- und herzuschalten. Finden Sie dagegen Ihren „Startgang", der zu
den Bedingungen passt – ein Gang, der schwer genug für ein schnelles Beschleunigen und
dennoch leicht genug ist, um problemlos anfahren zu können. Experimentieren Sie mit dem
Hoch- und Herunterschalten, um ein Gefühl für verschiedenen Gänge zu bekommen.
Üben Sie das Schalten zunächst bei behinderungs- und gefahrenfreien Verkehrssituationen,
bis Sie souverän damit umgehen können. Falls Sie Probleme beim Schalten haben, kann
dies vielleicht an der mechanischen Einstellung liegen. Bitten Sie Ihren Fachhändler um
Hilfe.
E. Pedale
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