Lenkerhöhe Und -Neigung; Kapitel 4 Einführung; Hilfsantrieb - CHRISSON EF1 Benutzerhandbuch

Kleine Änderungen der Sattelposition können erhebliche Auswirkungen auf Ihre Leistung
und Ihren Komfort haben. Es sollte pro Einstellungsvorgang lediglich eine kleine
Richtungsänderung vorgenommen werden.
WARNUNG: Vergewissern Sie sich nach jeder Satteleinstellung, dass der
Einstellmechanismus des Sattels sachgemäß befestigt ist. Eine lockere Sattelklemme
oder eine Sattelstützenklemmung kann die Sattelstütze beschädigen oder dazu führen,
dass Sie die Kontrolle verlieren und stürzen. Bei einem korrekt befestigten
Einstellmechanismus des Sattels lässt sich der Sattel in keiner Weise bewegen.
Überprüfen Sie dies regelmäßig, um zu gewährleisten, dass der Einstellmechanismus
des Sattels sachgemäß befestigt ist.
Sollte Ihr Sattel trotz einer sorgfältigen Einstellung der Sattelhöhe, der Sattelneigung und der
Sattelposition nach wie vor unbequem für Sie sein, benötigen sie vermutlich ein anderes
Satteldesign. Sättel sind in verschiedenen Formen, Größen und Polsterungen erhältlich. Ihr
Fachhändler unterstützt Sie bei der Auswahl eines Sattels, der bei korrekter, auf Ihren
Körper und Ihren Fahrstil abgestimmter Einstellung bequem für Sie ist.
WARNUNG: Es wurde berichtet, dass bei ausgiebigem Fahren ein falsch
eingestellter Sattel oder ein Sattel, der den Beckenbereich nicht richtig stützt, zu kurz-
oder langfristigen Verletzungen der Nerven und Blutgefäße und sogar zu Impotenz
führen kann. Falls Ihr Sattel Ihnen Schmerzen, ein Gefühl von Taubheit oder sonstige
Unannehmlichkeiten bereitet, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
C. Lenkerhöhe und -neigung
Ihr Fahrrad ist entweder mit einem „gewindelosen" Vorbau mit Gabelschaftklemmung außen
oder mit einem konventionellen Vorbau ausgestattet.
Kapitel 4
Einführung
A. Hilfsantrieb
Dies ist ein Fahrrad mit Hilfsantrieb. Es ist mit einem Geschwindigkeitsübertragung von 1:1
zur Steuerung der Rotation des Antriebssystems ausgestattet (Abb. 6).
Abb. 6
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