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12. Eintuchen
Nach eventuellen Instandsetzungsarbeiten am Segel und Gestell wird das Segel wieder
aufgezogen. Die Divesticks werden mit Gummis am Flügelrohr zum Aufziehen fi xiert. Dabei
ist darauf zu achten, dass die Flügelrohre inklusive Divesticks zwischen Eintrittskante
und Profi lrippen und der Kiel in die vorgesehene Kieltasche durchgeführt werden. Die
Segelbefestigungsbänder werden an den äußeren Flügelrohren mit einer selbstsichernden
Schraube angebracht. Die Divesticks werden wieder von den Gummis gelöst und die
Unterverspannungen werden durch die vorgesehenen Öffnungen im Segel geführt..
Trapez und Speedbar werden mit den Verbindungsteilen am Gestell angeschraubt und die
Unterverspannung am Kiel hinten sowie die seitlichen Verspannungen an den Trapezecken
befestigt.
13. Aufbau
Jetzt wird der Hängegleiter auf das Trapez gestellt und die Flügel auseinander gebreitet.
Die Nasenlatte wird eingeschoben und die Kieltasche mittels Befestigungsband am Kiel
angeschraubt. Anschließend wird der Gleiter komplett wie in der Bedienungsanleitung
beschrieben aufgebaut.
14. Vermessung
Der Gleiter wird nun auf eine Vermessungseinrichtung gestellt. so dass die Speedbar keinen
Kontakt zum Boden hat. Die durch die Divesticks gestützten Segellatten werden mit einer Leine
in Relation zur Kieloberkante vermessen und protokolliert. Die einzelnen Messergebnisse werden
in das Prüfprotokoll eingetragen und mit dem Typenkennblatt verglichen. (Toleranz +/- 1 cm)
Jetzt wird eine gesamte Bewertung durchgeführt. Sollten die Werte nicht mit dem Typenkennblatt
übereinstimmen müssen die Divesticks entsprechend eingestellt werden.
15. Bewertungshinweis
Unter Bewertungshinweise müssen alle Reparaturen und Korrekturarbeiten eingetragen werden
und der Gesamtzustand beurteilt werden.
Von jedem Prüfergebnis einer Nachprüfung, die nicht vor Ort vorgenommen wird, ist eine Kopie
des Nachprüfprotokolls an den Musterbetreuer zu übersenden.
Der Prüfer ist verpfl ichtet, außergewöhnliche Mängel an den Hersteller zu melden.
16. Kennzeichnung der Nachprüfung
Die Nachprüfung wird am Hängegleiter und im Betriebshandbuch von der autorisierten
Prüfperson mit Nachprüfstempel und Unterschrift bestätigt.
17. Pfl ege
Verewenden sie zur Pfl ege des Segels nur Seife und Wasser, verwenden sie keine Lösungsmittel!
18. Natur und landschaftsverträgliches Verhalten
Verhalten sie sich stehts verantwortungsvoll gegenüber Landschaft und Natur.
19. Umweltgerechtes entsorgen des Gerätes
Bitte entsorgen sie das Gerät nach Ablauf des verfalls Datums umweltgerecht über einen Schrott
verabeitenden Betrieb. Das Wiederverwenden der einzelnen Bauteile ist nicht empfohlen da diese
ermüdet sind und nicht den ursprünglichen Festigkeiten entsprechen.
Issue Date: August 2011 Handbuch_REV_14,5_DE_V1.ind
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