Suzuki DF40A Benutzerhandbuch Seite 39

2. Motorhaube abnehmen.
3. Schwungradabdeckung abnehmen.
4. Anlaßeinspritzpumpe mehrmals drücken, bis
Wirderstand spürbar.
5. Die Sicherungsplatte des Notausschalters
anbringen.
6. Den Zündschlüssel auf Position "ON" drehen
und auf ein Betribsgeräusch der elektrischen
Kraftstoffpumpe achten.
BEMERKUNG:
Der anfängliche Kraftstoffpumpenzyklus beträgt
2 Sekunden nach dem Einschalten des Zünd-
schlüssels. Falls die Batteriespannung zu nied-
rig für den Betrieb
Kraftstoffpumpe ist, wird nicht ausreichend
Kraftstoff für das Starten des Motors zugefürt.
Falls Sie über den Betrieb der Kraftstoffpumpe
nicht sicher sind, den Zündschlüssel ausschal-
ten und danach ab Schritt 6 wiederholen.
7. In den im Werkzeugkasten befindlichen
Hilfsanlasser einen Knoten machen. Das
andere Seilende am Griff des im Werkzeig-
kasten befindlichen Schraubenziehers fest-
binden.
8. Das Seilende mit dem Knoten in den Schlitz
der Riemenscheibe einhaken und Seil im
Uhrzeigersinn um die Riemenscheibe wick-
eln.
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9. Nachdem die Vorbereitungsschritte zum
Anlassen des Motors ausgeführt wurden,
das Reserve-Anlasserseil kräftig anziehen,
um den Motor anzulassen.
Wenn Sie nach dem Starten des Motors versu-
chen,
Motorabdeckung wieder anzubringen, kön-
nen Sie sich verletzen.
Versuchen Sie nach dem Starten des Motors
nicht,
der elektrischen
Motorabdeckung wieder anzubringen.
Bei laufendem Motor sind viele Teile in Bewe-
gung, die schwere Verletzungen verursachen
können.
Bringen Sie bei laufendem Motor Hände,
Haare, Kleidung usw. nicht in die Nähe des
Motors.
BEMERKUNG:
Lassen Sie das Anlassersystem unverzüglich
reparieren.
Motors
bestimmte Vorgehensweise nicht verwendet
werden.
8 WARNUNG
die Ringradabdeckung
die Ringradabdeckung
8 WARNUNG
Zum normalen Anlassen
darf die nur für Notsituationen
oder die
oder die
des