Suzuki DF40A Benutzerhandbuch Seite 17

8 WARNUNG
Ein korrekter Trimmwinkel gewährleistet Sta-
bilität des Boots und vermindert den Lenkauf-
wand. Wenn der Trimmwinkel zu klein ist,
tendiert das Boot zum "Pflügen", d.h. zum
Eintauchen des Bugs in das Wasser.
übermäßigem Trimmwinkel kann sich das
Boot hin- und herbewegen oder der Bootsbo-
den kann heftig gegen die Wasseroberfläche
schlagen. Diese Umstände können zu einem
Verlust der Kontrolle über das Boot und dazu
führen, dass Insassen über Bord geworfen
werden.
Halten Sie stets einen angemessenen Trimm-
winkel ein, der sich aus den Faktoren Boot,
Motor, Propeller und Betriebsbedingungen
ergibt.
8 WARNUNG
Wenn der Motor über die maximale Trimmpo-
sition hinaus geschwenkt wird, erhält der
Schwenkbügel keine Seitenunterstützung von
der Befestigungsklammer, und das Schwenk-
system kann dem Motor keine Dämpfung bie-
ten, wenn die untere Einheit gegen ein
Hindernis stößt. Dies kann zu Personenverlet-
zungen führen.
Wenn der Motor über die maximale Trimmpo-
sition hinaus geschwenkt ist, darf der Motor
nicht mit einer höheren Drehzahl als 1500 U/
min betrieben werden, und Gleitbetrieb des
Boots ist zu vermeiden.
HINWEIS
Bei Betrieb des Boots mit über die maximale
Trimmposition hinaus getrimmtem Motor kön-
nen die Wasserzulauföffnungen über die Was-
seroberfläche herausgehoben sein, wodurch
ein schwerer Motorschaden wegen Überhit-
zung entstehen kann.
Das Boot darf niemals mit über die maximale
Trimmposition hinaus getrimmtem Motor
betrieben werden.
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DF40AQH/60AQH
Einen Testlauf im Boot durchführen, um festzu-
stellen, ob die untere Trimmgrenze eingestellt
werden muss.
Einstellen des Trimmwinkels:
1. Motor in völlig hochgeschwenkter Stellung
einrasten. (Siehe Abschnitt KIPPSTÜTZE.)
Bei
2. Schwenkstift A in das gewünschte Loch
stecken.
3. Motor wieder nach unten lassen.
Zur Senkung des Bugs Stift in Richtung Boot
verstellen.
Zum Aufrichten des Bugs Stift in Gegenrichtung
zum Boot verstellen.
8 WARNUNG
Betrieb des Motors mit abgenommenem Kipp-
bolzen kann die Lenkbarkeit des Boots beein-
trächtigen.
Betreiben Sie den Motor nicht mit abgenom-
menem Kippbolzen.
DF40AT/50AT/60AT
Um festzustellen, ob der Trimmwinkel einge-
stellt werden muss, eine Probefahrt machen.
Trimmwinkel mit Hilfe der Motoreinstell- und
Motorschwenkvorrichtung einstellen.
Bei Fahrt mit richtig eingestellten Trimmwinkel
des Motors auf Nadelposition vom als Zubehör
gelieferten EINSTELLMESSGERÄT
Bei späteren Trimmwinkel-Einstellungen EIN-
STELLMESSGERÄT als Anhaltspunkt benut-
zen.
achten.