Webasto Thermo Top E Einbaudokumentation
Vw golf iv / bora
diesel - 1.9l tdi pumpe düse
ab modell 1999
linkslenker
nicht bei 5-stufen automatic-tiptronicgetriebe
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Andere Handbücher für Thermo Top E:
- Einbauanleitung (47 Seiten) ,
- Einbaudokumentation (43 Seiten) ,
- Einbauanweisungen (40 Seiten)
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Wasser-Heizgerät
Zusatzheizung Thermo Top E
Zusatzheizung Thermo Top C
Einbaudokumentation
VW Golf IV / Bora
Diesel - 1.9l TDi Pumpe Düse
ab Modell 1999
Linkslenker
Nicht bei 5-Stufen Automatic-Tiptronicgetriebe
ACHTUNG!
Warnung vor Gefahr:
Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver-
ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere
oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines
speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer
Spezialausrüstung.
Es dürfen nur Originalteile von Webasto verwendet werden. Siehe dazu auch Zubehörkatalog
Luft- und Wasserheizgeräte von Webasto.
Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu
reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei
die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachge-
rechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und
Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.
Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle
Warnhinweise.
Die Erstinbetriebnahme ist mit der Webasto Thermo Test Diagnose durchzuführen.
Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch
ungeschultes Personal zurückzuführen sind.
Ident.-Nr.: 1300370F
E
1
00 0002
E
1
00 0003
Stand: 19.02.2014
© Webasto Thermo & Comfort SE
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Inhaltsverzeichnis
Verwandte Anleitungen für Webasto Thermo Top E
Inhaltszusammenfassung für Webasto Thermo Top E
- Seite 1 Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer ver- ursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer Spezialausrüstung.
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Fahrzeug- und Motortypen, Ausstattungsvarianten sowie Länderspezifikationen, die nicht in dieser Einbau- dokumentation aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbaudokumentation kann aber möglich sein. Der Einbauort Vorwahluhr ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen! Ident.-Nr.: 1300370F Stand: 19.02.2014 © Webasto Thermo & Comfort SE... -
Seite 3: Heizgerät / Einbaukit
Einbau Änderungen gegenüber dieser „Einbaudokumentation“ notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften dieser „Einbaudokumentation“; der „Bedienungsanweisung“ und der „Einbauanweisung“ der Thermo Top E/C zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. -
Seite 4: Vorarbeiten
Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora Vorarbeiten - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikat- schild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen Fahrzeugaussenseite - Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel schließen - Stoßfänger abbauen - Fanfaren ausbauen ACHTUNG: Batterie abklemmen und ausbauen! Motorraum... -
Seite 5: Flachsicherungshalter Und Gebläserelais
VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E Flachsicherungshalter und Gebläserelais Nur bei Fahrzeugen mit Climatronic ohne Standheizungsprogramm - Leitung gn/ws aus Gebläserelais K3 Klemme 86 auscrimpen, Flachsteckhülse entfernen und zusammen mit beiliegender Leitung 0,75 gn/ws (3000 mm lang) lang eincrimpen und im Sockel des Gebläserelais Klemme 86 einrasten Alle Fahrzeuge - Lochbild des Gebläserelais K3 (3/2) und der Befes-... -
Seite 6: Gebläseansteuerung Ohne Climatronic
Fahrzeugsicherung 30A trennen - Flachstecker und Flachsteckhülsen ancrimpen, Steckergehäuse (5/1, 2) komplettieren - Verbindungen gemäß Schaltplan Bild 6 herstellen - Leitung rot 4mm vom Webasto-Gebläserelais K3/87a mit Leitung schwarz/blau zur Fahrzeugsi- cherung verbinden - Leitung schwarz 4mm vom Webasto-Gebläsere- lais K3/30 mit Leitung schwarz/blau zum Gebläse- schalter verbinden Gebläseansteuerung Climatronic mit... - Seite 7 - Stecker D (9/2) schwarz (16-polig) abziehen und nach Herstellerangaben öffnen - Zusätzliche Leitung gn/ws 0,75 mm (7/1) mit dem Anschluss D1 (freier Steckplatz) verbinden - Steckergehäuse mit Kabelbinder (klein) befestigen Leitungen mit Kabelbindern befestigen Webasto sw/bl 4² gn/ws 0,75² 4² J225 sw/bl 4²...
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Seite 8: Gebläseansteuerung Climatronic Ohne Standheizungsprogramm
- Leitung 2,5mm bl/sw (11/3,7) ca. 50 mm vor dem Stecker am Gebläsemotor trennen - Flachsteckverbindungen ancrimpen - Leitung 4mm rt (11/6) vom Webasto-Gebläserelais K3/87a mit Leitung bl/sw (11/7) zur Fahrzeug-Si- cherung verbinden - Leitung 4mm sw (11/5) vom Webasto-Gebläsere- lais K3/30 mit Leitung bl/ws (11/3) zum Gebläsemo-... - Seite 9 0,5² Legende: Fahrzeug Farben / Symbole Fzg.eigene Sicherung 30A Gebläsemotor schwarz J255 Klimabedienteil grün J126 Gebläseregler weiß braun Webasto blau Heizgerät Trennstelle 6-poliger Stecker HG Sicherung 25A Gebläserelais IPCU Impulsweitenmodulator Ident.-Nr.: 1300370F Stand: 19.02.2014 © Webasto Thermo & Comfort SE...
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Seite 10: Vorwahluhr Und Option Sommer-/Winterschalter
Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora Vorwahluhr und Option Sommer-/Winterschalter ACHTUNG: Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCD- Display drücken HINWEIS: Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (13/1) und Sommer-/Winterschalters (13/2) eine Empfehlung! Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen - Bohrschablone für Vorwahluhr (13/1) gemäß... -
Seite 11: Halter Einbauen
VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E Halter einbauen Bild 16: Ansicht von unten! - Vorhandene Schraube (16/2) entfernen - Einschweißmutter (16/2) entfernen und Karos- serieschutz wieder herstellen - Halter (17/1) an vorhandener Bohrung (16/1) und an Einschweißmutter (16/2) montieren - Halter (17/1) gemäß... -
Seite 12: Heizgerät Montieren
Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora Heizgerät montieren HINWEIS: Zur Befestigung des Heizgerätes nur die im Liefer- umfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT verwenden! - Heizgerät wie in Bild 18 dargestellt am Halter mit drei Schrauben Typ EJOT PT und Scheibe 5mm (im Bereich der einzelnen Gewindebohrung im Heiz- gerät zum Höhenausgleich) befestigen (Anzugs- drehmoment 10 Nm) -
Seite 13: Kühlmittelkreislauf
VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E Kühlmittelkreislauf HINWEIS: Alle Schlauchschellen mit 2,0 + 0,5 Nm festziehen! Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behäl- ter aufzufangen! Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes "In Reihe" (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des Fahrzeuges beschrieben (Bild 22) Legende zu Bild 22: 1 Ausgleichsbehälter... - Seite 14 Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora - Wärmeschutzschlauch 600 mm lang (25/1) auf Wasserschlauch 1100 mm lang (25/2) schieben und gemäß Bild 25 positionieren - Wasserschlauch 1100 mm lang (25/2) am Heiz- gerät-Wasseraustritt aufstecken, mit Schlauch- schelle befestigen und in den Motorraum führen - Fahrzeugeigen Wasserschlauch (26/1) vom Motor- austritt zum Fahrzeugwärmetauscher (an der Spritzwand in Fahrtrichtung links) wie in Bild 26 dar-...
- Seite 15 VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E - Wasserschlauch (29/2) vom Heizgerät-Wasser- austritt mit Verbindungsrohr 20/20 mit Wasser- schlauch (29/1) zum Fahrzeugwärmetauscher verbinden und mit Schlauchschellen befestigen - Scheuerschutz (27/2) (28/1) wie in Bild 27 bzw. Bild 29 dargestellt positionieren - Wasserschläuche mit Kabelbindern befestigen - Batteriehalter montieren AXR-Motor...
- Seite 16 Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora - Wärmeschutzschlauch 600 mm lang (32/1) auf Wasserschlauch 1100 mm lang (32/2) schieben und gemäß Bild 32 positionieren - Wasserschlauch 1100 mm lang (32/2) am Heiz- gerät-Wasseraustritt aufstecken, mit Schlauch- schelle befestigen und in den Motorraum führen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (33/1,2) mit Abklemmzangen abklemmen - Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (33/1,2) vom...
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Seite 17: Brennluft
VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E - Beiliegenden Abstandshalter (36/3) gemäß Bild 36 zwischen Wasserschlauch 1100mm lang (36/2) und fahrzeugeigenen Schlauch (36/1) einsetzen - Beiliegenden Abstandshalter (34/2) gemäß Bild 34 zwischen Wasserschlauch 1100mm lang (34/6) und fahrzeugeigenes Schlauchstück (34/5) einsetzen - Wasserschläuche mit Kabelbindern befestigen - Batteriehalter montieren Brennluft... - Seite 18 Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora - Mecanyl-Brennstoffleitung (39/1) gemäß Bild 39 am Radhaus verlegen - Schutzschlauch 1780mm lang über Mecanyl-Brenn- stoffleitung bis zur ABS-Einheit schieben - Mecanyl-Brennstoffleitung (40/1) gemäß Bild 40 im Bereich der Bremsleitungen an der ABS-Einheit nach unten verlegen - Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosier- pumpe (41/1) mit Kabelbinder an fzg.eigener...
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Seite 19: Brennstoffentnahme Ohne Vorförderpumpe
VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E - Kabelbaum (43/2) zur Dosierpumpe (43/1) verlegen - Kabelbaum (43/2) ablängen, Stecker komplettieren und Stecker an der Dosierpumpe anstecken - Mecanyl-Brennstoffleitung (43/1) mit Schlauchstück (43/3) und Schlauchschelle 10mm [2x] an der Druckseite der Dosierpumpe (43/1) (Seite mit Stekker) anschließen Brennstoffentnahme... -
Seite 20: Brennstoffentnahme Mit Vorförderpumpe
Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora - Mecanyl-Brennstoffleitung vom Brennstoffent- nehmer zur Dosierpumpe (47/3) führen und ablängen - Wärmeschutzschlauch (47/1) auf Mecanyl-Brenn- stoffleitung aufschieben - Mecanyl-Brennstoffleitung mit Schlauchstück (47/2) und Schlauchschellen an der Saugseite der Dosier- pumpe (47/3) anschließen Brennstoffentnahme mit Vorförderpumpe ACHTUNG: Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank... - Seite 21 VW Golf IV / Bora Thermo Top Z/C, E - Tankentnehmer 90°(50/3) gemäß Bild vormontieren - Formschlauch 90°(50/1) Ø d = 3,5x4,5mm mit Ø d = 3,5mm auf Tankentnehmer (50/3) aufschie- ben und mit Caillauschelle Ø 9mm (50/3) befestigen - Steigrohr schwarz (50/4) in Formschlauch 90°(50/1) mit Ø...
- Seite 22 Thermo Top Z/C, E VW Golf IV / Bora - Formschlauch 90°(54/1) mit Ø d = 4,5x4,5mm um 10mm kürzen - Abschnitt (54/2) entsorgen - Formschlauch 90°(55/1) mit gekürzter Seite am Tankentnehmer mit Caillauschelle Ø 10mm (55/4) befestigen - Mecanyl-Brennstoffleitung (55/3) in Formschlauch 90°(55/1) einsetzen und mit Caillauschelle Ø...
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Seite 23: Abschließende Arbeiten
- Bei Climatronic bei Zündung EIN auf „DEF“ stellen. Automatische Einstellung (22°C Festeinstellung) - Webasto-Heizung einschalten, siehe „Betriebsanweisung / Einbauanweisung“ - Stromaufnahme Gebläsemotor kontrollieren. Die Einstellwerte der IPCU gegebenenfalls anpassen (Strom am Gebläsemotor gemessen über 4² sw von K3/30 < 5 A) - Fahrzeugeinstellungen am Klimabedienteil: Defrost und max.