WAGNER W 670 Handbuch Seite 34

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Ne déposer l'appareil que sur une surface plane et propre. L'appareil risque sinon de
se renverser!
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Accrocher l'appareil avec la sangle de suspension.
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Prendre le pistolet de pulvérisation du support de pistolet et le diriger vers l'objet à
peindre.
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Il est utile d'effectuer un essai de pulvérisation sur un carton ou un support similaire
afin de déterminer le débit de peinture et le schéma de pulvérisation.
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Actionner l'interrupteur MARCHE/ARRET sur l'appareil.
Réglages sur l'interrupteur de MARCHE/ARRÊT
Le W670 dispose d'un interrupteur de MARCHE/ARRÊT à plusieurs niveaux. Celui-ci permet
d'adapter la puissance de l'appareil au au produit pulvérisé. Ainsi vous optimisez le débit
d'air pour un meilleur contrôle du brouillard de peinture.
Interrupteur en position « 0 »  Appareil à l'arrêt
Interrupteur en position « 1 »  Appareil en marche, au niveau de vitesse 1
Interrupteur en position « 2 »  Appareil en marche, au niveau de vitesse 2
Si les matériaux sont très liquides, il est possible de réduire le brouillard
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de peinture mais également la consommation d'énergie en réglant
l'appareil sur le niveau de vitesse 1.
Le pistolet permet de régler trois formes de jet différents, suivant l'application et
l'objet.
Sélection de la forme du jet
Fig. 6 A = Jet vertical plat
Fig. 6 B = Jet horizontal plat
Fig. 6 C = Jet rond
Réglage de la forme de jet désirée (Fig. 7)
L'écrou-raccord (2) étant légèrement serré, tourner le capot d'air (1) jusqu'à l'obtention
de la forme de jet désiré (flèche). Resserrer ensuite l'écrou-raccord.
AVERTISSEMENT! Danger de blessures! Ne jamais tirer le pontet
Réglage du débit de matériel (Fig. 8)
Régler le débit de peinture en tournant la bague de réglage de la gâchette du pistolet.
- rotation à gauche
+ rotation à droite
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(pour la pulvérisation de produits fluides comme
les lasures, les vernis, les teintures...)
(pour la pulvérisation de produits plus épais
comme certaines peintures)
 pour les surfaces horizontales
 pour les surfaces verticales
 pour les coins, les bords et les surfaces
difficilement accessibles
pendant le réglage du capot d'air.
moins de peinture

plus de peinture

W 670