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ANBAU DES HECKABTRIEBES AN DAS HECKROHR
Zieht man den Heckrohrhalter auseinander, gibt er den Heckabtrieb frei und man kann den Zahnriemen einhängen.
Achten Sie dabei auf korrekte Laufrichtung (in Flugrichtung betrachtet muss der Riemen um eine 1/4-Drehung nach
links verdreht werden). Wenn Sie den Heckrotor in die richtige Richtung drehen, muss sich das Abtriebszahnrad von
oben gesehen nach links drehen. Sehr wichtig ist auch, dass der Zahnriemen nicht mehrmals verdreht wurde.
Das Heckrohr im rechten Winkel zum Hauptrahmen ausrichten und mit den beiden M3x10mm - Schrauben im
Heckrohrhalter fixieren. Der Zahnriemen sollte gut, aber nicht zu straff gespannt sein. Sie können die Spannung durch
drücken auf den Riemen im Bereich des Heckrotorgehäuses überprüfen.
Die gesamte Heckeinheit wird in den Hauptrahmen gesetzt und mit den 8 St. M2,5x8mm-Schrauben gut verschraubt.
Anschließend die Heckstreben mit dem Chassis verschrauben (M2x10mm). Weiters den Höhenleitwerkshalter auf die
Länge der Heckstreben zurechtrücken, ausrichten und mit der Klemmschraube nicht zu fest anziehen, da sonst das
Heckrohr Schaden nehmen könnte. Heckstreben am Höhenleitwerkshalter verschrauben.
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