12. Bohren Sie an jeder markierten und gestanzten Stelle in
der Chassisrückwand des ProPass ein Loch (40,6 cm).
13. Entgraten Sie jedes Loch.
14. Stellen Sie sicher, dass das Anbauvorrichtungsrohr des
ProPass keinen Schmutz oder Rückstände aufweist.
15. Packen Sie den Motor aus.
16. Lösen Sie die zwei Schrauben und Muttern (nicht
entfernen), mit denen die Befestigungshalterungen des
Motors an der Motorbefestigungsplatte befestigt sind
(Bild
3).
1. Befestigungsschrauben (2)
17. Entfernen Sie die zwei Muttern, mit denen die
Befestigungsbänder der Batterie befestigt sind, und
legen Sie die Muttern, Scheiben und das Schraubenrohr
zur Seite
(Bild
4).
1. Batteriebefestigungsband
18. Entfernen Sie die Batterie und lassen Sie den Filter auf
der Grundplatte aufsitzen.
Bild 3
Bild 4
2. Batteriebefestigungsschraube
(2)
19. Laden Sie die Batterie auf, siehe
Aufladen der Batterie (Seite
20. Da der Motor schwer ist, kann die Platzierung dieses
Teils schwer sein. Setzen Sie den Motor (mit einer
anderen Person) auf das Anbauvorrichtungsrohr
des ProPass. Stellen Sie sicher, dass die
Motorbefestigungshalterungen beiderseits vom
Anbauvorrichtungsrohr
Rückseite der Motorbefestigungsplatte ca. 25 mm
vom Anschluss des ProPass-Anbauvorrichtungsrohr
ist
(Bild
6).
1. Anbauvorrichtungsrohr
1. 25 mm
21. Stecken Sie die zwei Bolzen (1/2" x 3") durch
die Löcher in der Motorbefestigungshalterung
und stellen Sie sicher, dass eine Flachscheibe an
jeder Außenseite der Motorbefestigungshalterung
angebracht ist, und dass die Bolzen an der Unterseite
des ProPass-Anbauvorrichtungsrohrs herausstehen.
Ziehen Sie die zwei Muttern (1/2") mit der Hand an
(Bild
7).
3
Aktivieren und
9).
(Bild
5) liegen, und dass die
Bild 5
Bild 6