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Im Ausschaltvorgang Präsentierte Meldungen; Wichtige Ereignisse - Alpha Tri Power X33 Mod 10 Bedienungs- Und Wartungshandbuch

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Bedienungs– und Wartungshandbuch
IM AUSSCHALTVORGANG PRÄSENTIERTE MELDUNGEN
Meldung
ERSTES EINSCHALTEN: DAS
NETZ ANSCHLIESSEN!
NETZ NICHT VORHANDEN! EIN-
SCHALTEN NICHT GESTATTET
EMERGENCY POWER OFF!
KONFIG. FÜR DAS EINSCHALTEN
NICHT KOMPLETT!
SEQUENZ DREHSTROMSYSTEM
NICHT RICHTIG!
NICHT KORREKTE SW-
VERSIONEN DER PM: AKTUALI-
SIEREN
NICHT KORREKTE HW-
VERSIONEN DER PM!
START UP ERROR!
START UP UNTERBROCHEN
USV VON DER PROGRAMMIE-
RUNG ABGESCHALTET!
ABSCHALTEN WEGEN FALSCHER
KONFIGURIERUNG
„ABSCHALTEN WEGEN FAL-
SCHER ANZAHL KB"
ABSCHALTEN WEGEN AUTONO-
MIEENDE
START VON BATTERIE, DIE VER-
SAGTE
HÖCHSTZEIT MIT BATTERIE
HÖCHSTZEIT MIT RESERVE
LAST NICHT VERSORGT
Meldung
DEFEKT INVERTER
DEFEKT BOOSTER
DEFEKT BATTERIELADEGERÄT
ÜBERHITZEN
ÜBERLAST
ZU GROSSE SPANNUNG AN BUS
H.V
ZU HOHER GLEICHSTROMPEGEL
IM AUSGANG
ZU GROSSE BATTERIESPAN-
NUNG
DEFEKT KOMMUNIKATION LEIS-
TUNGSMODUL
NOTFALL
LAST NICHT VERSORGT
ANOMALES ABSCHALTEN
ABSCHALTEN WEGEN ÜBERLAST
ABSCHALTEN WEGEN EMERGEN-
CY POWER OFF
BATTERY KO
Code 5040275500 Rev. 01/2010
Bedeutung
Schließen Sie das Versorgungnetz an.
Netzversorgung ist nicht vorhanden. Einschalten nicht gestattet. Um die USV mit Bat-
terie zu starten, diese Möglichkeit über das Display aktivieren.
Emergency Power Off (E.P.O.) ist in Funktion. Der E.P.O.-Kontakt ist offen oder wurde
von einem Drucktaster kurzzeitig während des Betriebs der USV geöffnet.
Die USV fordert eine Komplettierung der Konfigurierung vor das Einschalten bzw. es
fehlen Daten.
Die Drehrichtung im Dreiphaseneingang ist nicht korrekt. Bitte überprüfen.
Ein oder mehrere Leistungsmodule sind mit einer ungültigen Firmware-Version verse-
hen. Eine Aktualisierung ist erforderlich. USV im Service Mode einschalten und die
Leistungsmodule aktualisieren.
Ein oder mehrere Module haben eine ungültige Hardware-Version. Das Ersetzen mit
einem aktuellen Modul ist notwendig.
Während des Einschaltens der USV ist ein Fehler aufgetreten.
Der Einschaltvorgang der USV wurde unterbrochen.
Die USV wurde von der Steuerung abgeschaltet.
Es ist ein Fehler bei der Konfigurierung aufgetreten. USV schaltet ab.
Es ist ein Fehler bei der Konfigurierung der KB aufgetreten. USV schaltet ab.
Die Batteriespannung ist zu niedrig oder das Batteriesystem ist vollständig entladen;
USV schaltet ab.
Das Einschalten mit Hilfe des Batteriesystems war nicht erfolgreich.
Die Lebenserwartung des Batteriesystems ist abgelaufen und müssen ersetzt werden.
Das Batteriesystem ist vollständig entladen; USV schaltet ab.
Die Versorgung der Last unterbrochen.

WICHTIGE EREIGNISSE

Bedeutung
Es ist ein Fehler im Wechselrichter aufgetreten.
Es ist ein Fehler im Booster aufgetreten.
Es ist ein Fehler im Ladegerät aufgetreten.
Das Belüftungssystem der USV überprüfen.
Die an die USV angeschlossene Lasthöhe überprüfen.
Zu hohe Spannung an DC BUS.
Der Gleichspannungsanteil im Ausgang ist zu groß.
Die Batteriespannung ist zu hoch.
Es besteht ein Kommunikationsfehler mit den Leistungsmodulen.
Notfall
Die Versorgung der Last wurde unterbrochen.
USV wurde nicht korrekt abgeschaltet.
USV wurde wegen Überlast abgeschaltet.
USV wurde wegen Emergency Power Off abgeschaltet.
Batteriesystem defekt.
Diagnose
8-3

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