GRAUPNER WIESEL Montageanleitung Seite 11

Abb. 8 Der Brückenaufbau wird auf die zusammengeklebte Holzkonstruktion vor dem Motorenhaus gesetzt.
Die Schlauchboot-Teile sind auch schon zusammengeleimt.
Nun fertigen wir aus Messingdraht von 1 mm Ø den Brückenhandlauf (74) an. Auf der Backbordseite (links)
wird er durch den Antennentunnel unterbrochen. Dann werden Löcher in den Brückenaufbau gebohrt und die
Teile mit den Stützen (75) eingesetzt. Mit ein paar Tropfen Klebstoff wird der Brückenhandlauf gehalten. Auf
die gleiche Art und Weise fertigen wir auch den Motorenhaus-Handlauf mit den Teilen (76) und (77) an und
setzen ihn an die entsprechende Stelle. Die Teile vom Geländer (78) biegen wir aus 1 mm Messingdraht
zurecht und löten sie zusammen. In vorgebohrte Löcher kleben wir es dann hinter dem Brückenaufbau fest.
Die Türen (79) und (80) werden bearbeitet, aber erst nach dem Lackieren aufgeklebt. Unter dem kreisrunden
Durchbruch der vorderen Tür wird vor dem Aufkleben mit grauer Farbe gestrichen. Wir deuten hier eine
„Verglasung" der Türausschnitte an. TIPP: wer möchte, kann die Öffnung im Aufbau durchbohren und später
ein Stück glasklaren Kunststoff als Fenster hinterkleben! Die beiden bearbeiteten Schlauchboot-Auflagen (81)
kleben wir auf dem Motorenhaus an die vorgesehene Stelle senkrecht auf.
Im weiteren Arbeitsverlauf fertigen wir nun das Radompodest an. Zuerst schneiden wir 4 Stützen (82), 50 mm
lang, aus einem 4 mm Buchenrundstab zurecht. Nun schneiden wir aus der gelaserten Sperrholzplatte die 4
Flansche (83), das Podest (84) sowie die Flanschabstrebungsecken (85) – (88) aus. Beim Zusammenkleben
ist folgendes zu beachten: Das Podest (84) ist genau waagerecht auszurichten und von der Seite betrachtet
so zu fixieren, dass die hinteren Podeststützen (82) genau senkrecht stehen. Gehalten wird das Podest,
indem man auf Maß (47 mm) geschnittene Abfallbrettchen aufrecht unterbaut. Die Flansche (83) werden
gleich waagerecht auf dem Kunststoff angeklebt. Nachdem der Klebstoff getrocknet ist, nehmen wir die
unterbauten Brettchen weg und kleben an die Flansche die entsprechenden und vorher angepassten
Abstrebungsecken fest. Unter das Podest kleben wir zwischen den vorderen Stützen die Querversteifung (89)
und zwischen den hinteren Stützen die Querversteifung (90) ein. Die Seitenversteifungen (91) – (94) passen
wir an die richtigen Stellen nach Bauplan an und kleben sie dort fest. Das Radarpodest (95) kleben wir vorne
an und die Längsstrebe (96) setzen wir zwischen die Querversteifungen ein. Die hinteren Podestenden
streben wir zur Mitte hin mit zwei Diagonalstreben (97) ab. Durch die hinteren Seitenversteifungen bohren wir
Löcher und setzen den 2 mm dicken Querstab (98) ein. An dessen Enden befestigen wir die Winkel- (99) und
S-Haken (100) mit UHU acrylit.
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