Entlüften / Befüllen Der Bremsanlage - MAGURA Storm Bedienungsanleitung

◄ Setzen sie den Lever Cube mit der mit „2" markierten
Seite von oben auf den Bremsgriff.
◄ Drücken Sie den Bremshebel-Bolzen mit Hilfe des
Austreibers bis zum Anschlag nach oben und betätigen
Sie den Hebel bis die Druckstange hörbar mit einem
„Klack" einrastet.
◄ Nehmen Sie Lever Cube und Austreiber ab. Der
Bremshebel-Bolzen sollte oben ca. 1,5 mm aus dem
Bremsgriff ragen.
◄ Achten Sie auf die Position der Nase an der Abdeck-
scheibe
◄ Drücken Sie die Abdeckscheiben von Hand auf den
Bremshebel-Bolzen.
◄ Die Abdeckscheibe klickt ein.
13. entlÜFten / BeFÜllen der BremsanlaGe
Verwenden Sie beim Befüllen von MAGURA Scheibenbremsen ausschließ-
lich MAGURA ROYAL BLOOD – also keine Öle von anderen Herstellern oder
DOT-Bremsfl üssigkeit. Diese könnten Dichtungsschäden hervorrufen und
zum Ausfall der Bremse führen. Unfallgefahr!
Einmal falsch, d.h. mit DOT-Bremsfl üssigkeit befüllte Bremsen können nicht
mehr instandgesetzt werden. Sie müssen komplett ersetzt werden. Unfallge-
fahr!
Achten Sie bei der Montage einer neuen Bremsleitung darauf, dass diese mit
dem jeweiligen Bremsenmodell kompatibel ist. Für die Modelle MT8, MT6
und MT4 ist ausschließlich die Disc Tube 2.2 mit RHR-Anschluss vorgese-
hen. Das Modell MT2 darf ausschließlich mit der Disc Tube 2.2 mit geradem Leitungs-
anschluss verwendet werden.
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MAGURA Scheibenbremsen benutzen als Bremsmedium
niedrigviskoses Mineralöl („MAGURA ROYAL BLOOD"),
welches im Vergleich zu DOT-Bremsfl üssigkeit (wie bei
Auto, Motorrad und anderen Scheibenbremsen für Fahr-
räder) nicht aggressiv gegen Haut und Augen ist.
Im Gegensatz zu DOT-Bremsfl üssigkeit ist das von
MAGURA verwendete Mineralöl auch nicht hygrosko-
pisch – d.h. es neigt nicht dazu, Feuchtigkeit aus der Um-
gebung anzuziehen und dadurch seine Siedetemperatur
dramatisch herabzusetzen. Daher muss das Mineralöl in
MAGURA Scheibenbremsen nicht regelmäßig gewech-
selt werden. Es kann über Jahre hinweg verwendet wer-
den, ohne dass Sie sich Sorgen über Ihre Sicherheit ma-
chen müssen.
Wenn eine neue Bremsleitung, Bremszange oder Brems-
griff montiert wird, muss die Bremsanlage anschließend
befüllt werden. Wenn sich Luft im Bremssystem befi ndet,
muss dieses entlüftet werden. Beide Vorgänge laufen in
gleicher Art und Weise ab und werden daher im Folgen-
den gemeinsam beschrieben.