fbw Chassis L50 Bedienungsanleitung Seite 16

Bedienungsorgane, Apparate und Instrumente
24 Kontrollampe für Fernlicht
Diese leuchtet mit dem Einschalten des Fernlichtes auf
und erleichtert dem Fahrer bei Regenwetter und starkem
Gegenverkehr die Lichtkontrolle.
25 Zugschalter für Rückfahrlampe
Die Rückfahrlampe leuchtet erst dann auf, wenn Zug­
schalter und Schalthebel für den Rückwärtsgang einge­
schaltet sind.
26 Zugschalter für Kabinenlampe
27 Zugschalter für indirekteArmaturenbeleuchtung
28 Zugschalter für Anhängertafelbeleuchtung oder
Tarnscheinwerfer
29 Steckdose für Handlampe
30 Lüftermotor zum Defroster
31 Doppelrnanometer zur Druckluftbremse
Der weiße Zeiger dient der Kontrolle des Luftvorrates,
während der rote Zeiger den wirksamen Luftdruck beim
Bremsen anzeigt. Vor dem Start und während der Fahrt
muß der Luftvorrat überwacht werden.
32 Öldruckmanometer
Der Druck des Schmieröls muß nach dem Anlassen des
Motors sofort und während des Betriebs periodisch kon­
trolliert werden. Bei Volldrehzahl und betriebswarmem
16
Motor darf der Öldruck nicht unter 1,5 atü fallen. Ist dies
der Fall, muß der Motor unverzüglich außer Betrieb ge­
setzt werden.
33 Luftdruckmanometer für Handbremsverstärker
Dieser Manometer zeigt den Druck an im Zusatzluft­
behälter für den Handbremsverstärker.
34 Defroster
Die benötigte Warmluft wird beim Normallenker hinter
dem oberen Teil des Kühlers durch ein trichterartiges
Rohr aufgenommen. Dieses ist über den beiden Auspuff­
rohren montiert, wod urch die durchstreichende Luft wei­
ter erwärmt wird. Ein in der Kabine angeordneter Ventila­
tor saugt die Luft an und stößt sie zur Defrosterdüse,
welche diese auf die Windschutzscheibe verteilt. Durch
den dreistufigen Zugschalter kann die benötigte Warm­
luftmenge nach Bedarf reguliert werden. Beim Frontlen­
ker dagegen stehen zwei Heizaggregate zur Verfügung,
welche mit dem heißen Kühlwasser des Motors bedient
werden. Diese Heizaggregate sind beidseitig neben der
Motorverschalung an der Stirnwand montiert und liefern
auch die Warmluft für die Defrosterdüsen . Mit den zwei
dreistufigen Zugschaltern können die beiden Anlagen
götrennt betätigt und die benötigte Warmluft nach Bedarf
reguliert werden.
35 Zugschalter für Differentialsperre
Vor dem Einschalten der Differentialsperre sind die An­
weisungen auf Seite 51 zu beachten.