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fbw Chassis L50 Bedienungsanleitung Seite 14

BEDIENUNGSORGANE, APPARATE
UND INSTRUMENTE
1 Warndruckanzeiger
Der Warndruckanzeiger ist der Manometerleitung ange ­
schlossen und zeigt das Sinken des Luftdruckes durch
Einschwenken eines Zeigers in das Blickfeld des Fahrers
an.
2
Kühlwasser-Fernthermometer
Die günstigste Betriebstemperatur liegt zwischen 70 und
BOoe. Während des Betriebes muß diese mit Hilfe des
Kühlerrouleaus möglichst konstant gehalten werden.
3 Tachograph (oder Kilometerzähler)
Apparat mit Fahrerwechselregistrierung, Kontrolle der
Arbeits- und Fahrzeiten, Kilometerzähler, Geschwindig ­
keitsmesser und Zeituhr.
Um in Gefällen das gefährliche Überdrehen des Motors
vermeiden zu können, muß der Wagenführer die Höchst­
geschwindigkeiten sämtlicher Übersetzungen kennen.
Während der Talfahrt soll deshalb die Wagengeschwin­
digkeit sorgfältig überwacht werden. Letztere ist auch vor
dem Zurückschalten zu beachten.
4 Scheibenwischer
Das Mattwerden der Windschutzscheibe kann weitgehend
vermieden werden, wenn das Glas vor dem Einschalten
des Wischers mit einem nassen Lappen gereinigt wird.
14
5
Kontrollampe für Blinker des Zugwagens
6
Kontrollampe für Differentialsperre
Diese Lampe blinkt auf, sobald die Differentialsperre
eingeschaltet, das heißt, wenn die Sperrmuffe einge­
rückt ist.
1
Motorbremshebel
Beim Anlassen des Motors muß die Motorbremse ganz
offen sein. Vor dem Start muß deshalb dieser Hebel nach
vorne geschoben werden. Wenn die Motorbremse be ­
nutzt wird, soll diese in kurzen Zeitabständen ganz geöff­
net und geschlossen werden.
8
Druckknopf für elektrisches Horn
9
Handgashebel
Auf offener Strecke und vor dem Einschalten der Motor­
bremse ist dieser ganz zurückzustellen.
10
Schnellgangschalthebel
Beim Schalten des Schnellgang getriebes müssen die
Hinweise auf Seiten 21,22 befolgt werden.
11
Handpumpe für Anlaßbrennstoff
Nie Anlaßbrennstoff bei stillstehendem Motor einsprit ­
zen! Das Einspritzen darf erst einige Sekunden nach dem
Betätigen des Anlassers erfolgen. Bei m Starten mit An ­
laßbrennstoff soll das Gaspedal erst mit der Beendigung
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