Volvo V70 Betriebsanleitung Seite 190

04 Fahrerunterstützung
Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik und Fußgängerschutz*
Einstellungen kontrollieren
Die aktuellen Einstellungen können auf dem
Bildschirm der Mittelkonsole überprüft wer-
den. Mit dem Menüsystem MY CAR unter
Einstellungen Fahrzeugeinstellungen
Fahrerassistenzsysteme
Kollisionswarnung suchen, siehe Seite 217.
Wartung
04
Kamera- und Radarsensor
Um die korrekte Funktion der Sensoren zu
gewährleisten, müssen diese von Schmutz, Eis
und Schnee freigehalten und regelmäßig mit
Wasser und Autoshampoo gereinigt werden.
4 Achtung! Die Abbildung ist schematisch – Einzelheiten können je nach Fahrzeugmodell abweichen.
*
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Option/Zubehör, für weitere Informationen siehe „Einführung".
Durch Schmutz, Eis oder Schnee auf den
Sensoren wird ihre Funktion eingeschränkt
und eine Messung u.U. verhindert.
Begrenzungen
Das Unfallwarnsystem mit Bremsautomatik
und Fußgängerschutz ist ab ca 4 km/h aktiv.
Das visuelle Warnsignal (Nr. [1] im Bild auf Seite
184) kann bei starkem Sonnenlicht, Reflektio-
nen, mit Sonnenbrille oder wenn der Fahrer
den Blick nicht geradeaus richtet, nur schwer
zu erkennen sein. Der Warnton sollte daher
stets aktiviert sein.
Bei glatter Fahrbahn verlängert sich die Brems-
strecke, was die Fähigkeit reduzieren kann,
einen Aufprall zu vermeiden. In solchen Situa-
tionen bieten das ABS- und das DSTC-System
die bestmögliche Bremskraft bei beibehaltener
4
Stabilität.
.
ACHTUNG ACHTUNG
Das visuelle Warnsignal kann bei hoher
Innenraumtemperatur, die z. B. durch star-
kes Sonnenlicht verursacht wurde, vorüber-
gehend außer Betrieb gesetzt werden.
Sollte es dazu kommen, wird der Warnton
selbst dann aktiviert, wenn es im Menüsys-
tem deaktiviert ist.
•
Warnungen können ausbleiben, wenn
der Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug kurz ist oder die Lenkrad- und
Pedalbewegungen groß sind, z. B. bei
aktiver Fahrweise.