Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Technická Data; Před Uvedením Do Provozu - EINHELL CC-BC 8 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für CC-BC 8:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
4. Technická data
Síťové napětí: ................................230V ~ 50 Hz
Jmenovitý vstupní proud: .......................... 0,45 A
Jmenovitý příkon: ....................................... 84 W
Jmenovité
6 V d.c.
výstupní
napětí
Jmenovitý
5,6 A arith.
výstupní
8 A eff .
proud "
"
Jmenovitý
0,55 A
výstupní
arith.
proud "
"
0,85 A eff .
5. Před uvedením do provozu
Podle údajů většiny výrobců automobilů je
třeba baterii před nabíjením odpojit od palub-
ní sítě vozidla. Upozorňujeme na to, že vozid-
la ve standardním vybavení jsou již vybavena
velkým množstvím elektronických součástek
(jako např. ABS, ASR, vstřikovací čerpadlo,
palubní počítač). Vzniklé špičky napětí mo-
hou vést k event. defektům v elektronických
součástkách. Proto by měla být baterie při
nabíjení odpojena od palubní sítě vozidla.
Dodržujte prosím pokyny v návodech k obs-
luze pro automobil, rádio, navigační systém
atd.
5.1 Nabíjení baterie:
Uvolněte nebo odeberte zátky baterie (pokud
jsou na baterii) z baterie.
Zkontrolujte stav kyseliny Vaší baterie. Pokud
je to nutné naplňte destilovanou vodu (pokud
je to možné). Pozor! Kyselina obsažená v
autobaterii je žíravá. Vystříknutou kyselinu ih-
ned důkladně opláchnout velkým množstvím
vody, v případě potřeby vyhledat lékaře.
Obrázek 2: Zvolte nabíjecí napětí. Dbejte
bezpodmínečně na zobrazení napětí na
nabíjené baterii. Zvolte nabíjecí proud podle
příslušných symbolů.
Nejdříve připojte červený nabíjecí kabel na
kladný pól baterie.
Poté se odstraní černý nabíjecí kabel z bate-
rie a benzínové vedení se připojí na karoserii.
Varování! V normálním případě je záporný
pól baterie spojen s karoserií a proto postu-
pujte při nabíjení tak, jak je popsáno výše.
Anl_CC_BC_8_SPK4.indb 39
Anl_CC_BC_8_SPK4.indb 39
CZ
12 V d.c
4,6 A arith.
20-120 Ah
6,5 A eff .
0,8 A arith.
3,7-30 Ah
1,2 A eff .
Výpočet doby nabíjení (Obrázek 3):
Doba nabíjení je určená stavem nabití baterie.
U prázdné baterie lze přibližnou dobu nabíjení
vypočítat pomocí následujícího vzorce:
Doba nabíjení/h =
Příklad =
U normálně vybité baterie teče vysoký počáteční
proud přibližně ve výšce jmenovitého proudu. S
přibývající dobou nabíjení klesá nabíjecí proud.
U starých baterií, u kterých nabíjecí proud nek-
lesá, došlo k defektu jako např. uzavření článků
nebo celkové zestárnutí.
Nabíjecí proud by měl činit 1/10 až 1/6 kapacity
baterie.
Pozor! Nepřekročit dobu nabíjení. Po ukončení
doby nabíjení vytáhnout síťovou zástrčku ze zá-
suvky a nabíječku odpojit od baterie.
Přesný stav nabití lze zjistit změřením hustoty ky-
seliny pomocí násosky na kyselinu. Upozornění!
Při nabíjení se uvolňují plyny (tvorba bublinek na
povrchu tekutiny baterie). Dbejte proto na dobré
větrání v místnostech.
- 39 -
Ve výjimečných případech může být s ka-
roserií spojen kladný pól baterie (uzemnění
kladného pólu). V takovém případě připojte
černý nabíjecí kabel na záporný pól baterie.
Následně spojte červený nabíjecí kabel, od-
pojený od baterie a benzínového potrubí, s
karoserií.
Po připojení baterie na nabíječku můžete
nabíječku připojit do zásuvky s 230V~50Hz.
Připojení do zásuvky s jiným síťovým napětím
není přípustné. Pozor! Nabíjením může
vzniknout nebezpečný třaskavý plyn, proto
během nabíjení zabraňte tvorbě jisker a
otevřenému ohni. Nebezpečí výbuchu!
kapacita baterie v Ah
amp. (nabíjecí proud aritm.)
24 Ah
= 9,6 h max
2,5 A
07.03.2016 15:41:48
07.03.2016 15:41:48

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

10.231.21

Inhaltsverzeichnis