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Um zu einem Stück vorgebogener
Beplankung zu kommen, wird ein
einigermassen passend zugeschnit-
tenes Stück Balsa reichlich gewäs-
sert und mit ein paar Gummiringen
um ein Glas oder ein anderes
rundes Teil gespannt.
Nach dem Trocknen ist es ein leich-
tes, die vorgekrümmten Balsateile
auf die Motorhaube zu bringen.
Die Motorhaube mit fertiger Beplan-
kung im unteren Bereich.
Nun kann die Motorhaube auf den
Rumpf aufgesetzt werden.
Jetzt kann auch die Kanten-
verrundung am Motorträger problem-
los kontrolliert und angepasst wer-
den.
Die Motorhaube wird später mit zwei
kleinen Schrauben am Rumpf
festgeschraubt, wozu beidseits je ein
kleines Holzklötzchen eingeklebt und
passende Löcher gebohrt werden
müssen. Dieser Schritt ist nicht
abgebildet.
Leitwerksbereich
Nun werden die noch offenen Stellen
im Rumpfhinterteil fertiggestellt.
LT 8
Auf die Teile (LT 1 & 8) werden je ein
Stück Kieferleiste (15x5mm) aufge-
klebt und bündig abgeschliffen.
Bei Bauteil (LT 1) wird eine Ein-
schlagmutter wie gezeigt eingesetzt
und verschraubt.
5.5mmØ
LT 1
Zuvor müssen dazu die Löcher
durch die Kieferleiste durchgebohrt
werden. (7mmØ)
7mmØ
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