Norton Clipper CK 61 Betriebsanleitung Seite 20

Ölstandskontrolle
Zur Ölstandskontrolle und beim Ölwechsel muß
der Motor abgestellt sein und in horizontaler
Position sein.
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Entfernen Sie
anhaftenden Smutz.
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Kontrollieren Sie
Ölstand. Gegebenfalls ergänzen Sie bis zur
MAX.-Markierung.
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Den Ölstand soll auf keinen Fall unter „MIN"
sein.
Motoröl wechseln
Das Motoröl nur im warmen Zustand ablassen. ACHTUNG! Das Motoröl ist dann heiß und es
besteht Verbrennungsgefahr durch heißes Öl.
Entsorgen Sie das alte Motoröl immer vorschriftsgemäß. Wir empfehlen, das in einem
verschlossenen Behälter bei Ihrer Werkstatt zur Wiederaufbereitung abzugeben. Das Altöl
niemals in den Abfall werfen, auf dem Boden ausschütten oder in einen Abflußkanal gießen.
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Legen Sie einem Behälter unter den Motor.
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Lösen Sie die Ölablaßschraube und lassen
Sie das Öl restlos ablaufen.
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Ziehen Sie die gereinigte Ölablaßschraube
mit einem neuen Dichtring fest.
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Füllen Sie Motoröl bis zur max.Markierung
am Ölmeßstab auf.
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Überprüfen Sie
Probelauf den Ölstand nochmals und, wenn
nötig, ergänzen Sie es.
Ölfilter wechseln
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Lösen Sie den Ölfilter und vergewissern Sie sich, daß Sie austrettendes Öl sammeln.
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Reinigen Sie sorgfältig die Oberfläche der Filterstütze.
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Ölen Sie leicht den Dichtring vom neuen Ölfilter.
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Ziehen Sie dann den neuen Filter vom Hand fest, bis der Dichtring eingepasst ist.
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Ziehen Sie dann den Filter um noch eine halbe Umdrehung fest.
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Kontrollieren Sie dann den Ölstand und den Öldruck.
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Vergewissern Sie sich, daß kein Öl aus dem Filter tropft.
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im Ölmeßstabbereich
am Ölmeßstab den
nach einem kurzen