Elementi Dell'apparecchio; Messa In Funzione - Metabo BAS 261 Precision Originalbetriebsanleitung

it ITALIANO
32 Rulli di supporto inferiori
33 Viti per rulli di supporto inferiori
34 Rullo di guida inferiore
35 Vite per rullo di guida inferiore
6. Disimballo, installazione,
montaggio e trasporto
6.1 Disimballo
Per disimballare e trasportare la sega, farsi
assistere da una seconda persona.
Non afferrare il coperchio superiore del nastro (6)
per sollevare o trasportare la sega.
6.2 Fissaggio della sega
Per garantire la dovuta stabilità, si deve fissare la
sega su un piano stabile.
Fissaggio su banco di lavoro:
1. Dotare questo piano di 4 fori.
2. Inserire le viti dall'alto nella piastra di base
della sega e avvitarle.
6.3 Montaggio del banco della sega
1. Portare il banco della sega (10) sopra il nastro
e appoggiarlo sulla guida per banco.
2. Fissare il banco della sega alla guida con
quattro viti (14) e rondelle, regolare la
posizione del banco e serrare (capitolo 6.4).
6.4 Allineamento del banco della sega
Il banco della sega deve essere allineato su due
piani:
– lateralmente, in modo che il nastro scorra
esattamente al centro dell'inserto del banco,
– con angolo retto rispetto al nastro della sega.
Regolazione laterale del banco della sega
Pericolo!
Il pericolo di taglio sussiste anche con il
nastro della sega fermo. Per allentare e fissare
le viti di fissaggio utilizzare un utensile che
consenta di tenere le mani a debita distanza
dal nastro della sega.
1. Regolare il banco della sega (10) in modo tale
che il nastro si trovi al centro dell'inserto del
banco (11).
2. Serrare le quattro viti di fissaggio (14).
Regolazione del banco della sega ad angolo
retto
1. Sollevare completamente la guida superiore
del nastro (24). (Vedere il capitolo 9.1 per i
dettagli.)
2. Controllare la tensione del nastro della sega.
(Vedere il capitolo 8.2 per i dettagli.)
3. Sbloccare la vite d'arresto (13).
4. Mettere il banco (10) in posizione orizzontale
e regolarlo fino alla battuta.
5. Stringere nuovamente la vite d'arresto (13).
6. Con l'ausilio di un angolare, verificare che il
banco sia perpendicolare al nastro della sega.
Se il banco non è perpendicolare al nastro,
regolare la vite di battuta (15) come descritto di
seguito:
1. Sbloccare la vite d'arresto (13).
2. Con una chiave esagonale, girare la vite di
battuta (15) in senso antiorario attraverso il
foro (9) del banco della sega.
3. Con l'aiuto di una squadra, regolare il banco
della sega perpendicolarmente al nastro e
stringere di nuovo la vite d'arresto (13).
4. Con una chiave esagonale, girare in senso
orario la vite di battuta (15) attraverso il foro
(9) del banco della sega, finché la vite (15)
entra appena in contatto con l'alloggiamento
della sega.
6.5 Montaggio del profilo di guida della
battuta
 Fissare il profilo di guida della battuta (16) al
banco della sega con quattro viti ad alette e
rondelle.
6.6 Montaggio della battuta parallela
La battuta parallela (17) può essere montata sia a
sinistra che a destra del nastro della sega.
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Fissaggio della battuta parallela
1. Agganciare la battuta parallela al bordo
posteriore del banco.
2. Applicare la battuta parallela davanti, sul
relativo profilo di guida (16).
3. Fissare la battuta parallela abbassando la leva
di serraggio (18).
6.7 Trasporto
Abbassare completamente la guida superiore del
nastro (24). (Vedere il capitolo 9.1 per i dettagli.)
Svitare gli accessori sopra la sega.
Non afferrare i dispositivi di sicurezza per sollevare
o trasportare la sega.
Per trasportare la sega farsi assistere da una
seconda persona.

7. Elementi dell'apparecchio

Nota:
Nella presente sezione vengono brevemente
illustrati gli elementi principali dell'apparecchio.
L'utilizzo corretto del dispositivo è descritto nel
capitolo "Uso", da leggere prima di utilizzare
l'apparecchio per la prima volta.
Interruttore ON/OFF
 Accensione = premere l'interruttore verde (2).
 Spegnimento = premere l'interruttore rosso (3).
Protezione contro il riavvio: in caso di mancanza di
corrente scatta un relè di sottotensione, che
impedisce il riavvio automatico dell'apparecchio
quando torna la corrente. Per la riaccensione
bisogna azionare di nuovo l'interruttore verde di
accensione.
Pomello di chiusura per lo sportello
dell'alloggiamento
Il pomello di chiusura (5) serve per aprire e
chiudere lo sportello dell'alloggiamento.
Per aprire lo sportello superiore/inferiore
dell'alloggiamento:
1. Girare il pomello (5) ripetutamente in senso
antiorario.
Lo sportello dell'alloggiamento si apre di uno
spiraglio. Viene attivato il dispositivo di
protezione dello sportello che disinserisce il
motore.
Pericolo dovuto a lame e rulli scoperti
della sega a nastro!
Se il motore non si spegne dopo l'apertura
dello sportello oppure se questo si apre
subito a scatto, significa che c'è un guasto al
dispositivo di protezione dello sportello
oppure al sistema di chiusura. Mettere fuori
servizio la sega e farla riparare dal servizio di
assistenza tecnica del proprio paese.
2. Continuare a girare il pomello (5) in senso
antiorario.
Lo sportello dell'alloggiamento si apre
completamente.
Per chiudere lo sportello superiore/inferiore:
 Spingere lo sportello e girare il pomello (5) in
senso orario fino alla chiusura completa.
Ruota di regolazione per la tensione del
nastro della sega
Con la ruota di regolazione (19) si può correggere
opportunamente la tensione del nastro. (Vedere il
capitolo 8.2 per i dettagli.)
Ruota di regolazione inclinazione per il rullo
superiore della sega a nastro (regolazione
dell'andamento del nastro)
Con la ruota di regolazione (27) si può modificare
all'occorrenza l'inclinazione del rullo superiore
della sega. Cambiando l'inclinazione, il nastro
della sega viene regolato in modo tale da scorrere
al centro sui rivestimenti di plastica dei rulli.
(Vedere il capitolo 10.2 per i dettagli.)
Regolazione dell'inclinazione per il banco
della sega
Dopo avere svitato la vite d'arresto (13), è
possibile inclinare il banco (10) in continuo fino al
45° verso il nastro della sega.
Battuta parallela
La battuta parallela (17) viene bloccata sul lato
anteriore e fissata con il pressore sul lato
posteriore del banco della sega. La battuta
parallela può essere montata sia a sinistra che a
destra del nastro della sega. (Vedere il capitolo 6.6
per i dettagli.)
Battuta trasversale
La battuta trasversale (20) viene introdotta nella
scanalatura del banco dalla parte anteriore.
Per il taglio angolare è possibile spostare la battuta
trasversale di 60° verso i due lati.
Per i tagli angolari di 45° e 90° sono disponibili i
relativi arresti.
Per l'impostazione di un angolo: allentare
l'impugnatura di bloccaggio (21) ruotandolo in
senso antiorario.
Pericolo di lesioni!
Quando si sega con la battuta trasversale, è
necessario fissare l'impugnatura di
bloccaggio (21).

8. Messa in funzione

Pericolo!
Mettere in funzione la sega solo dopo aver
portato a termine i preparativi indicati di
seguito.
– La sega deve essere fissata.
– Il banco della sega deve essere montato e
regolato.
– I dispositivi di sicurezza devono essere
stati controllati.
Collegare la sega alla presa di corrente solo
quando tutti i preparativi qui elencati sono
stati portati a termine! In caso contrario, la
sega potrebbe avviarsi inavvertitamente e
causare gravi lesioni.
8.1 Collegamento del dispositivo di
aspirazione dei trucioli
Pericolo!
Alcuni tipi di segatura (ad esempio quella
ottenuta da legno di quercia, faggio e
frassino) possono essere cancerogeni se
inspirati: lavorare esclusivamente con un
impianto di aspirazione trucioli (velocità
dell'aria sul bocchettone di aspirazione della
sega >= 20 m/s).
Attenzione!
L'utilizzo della sega senza impianto di
aspirazione dei trucioli è possibile soltanto:
– all'aperto
– per un lavoro di breve durata (fino a un
massimo di 30 minuti)
– se si usa una mascherina.
– Se non si utilizza alcun impianto di
aspirazione trucioli, la segatura si
accumula e dovrà essere periodicamente
asportata.
Collegare l'impianto di aspirazione trucioli o un
aspiratore industriale con apposito adattatore al
bocchettone di aspirazione trucioli (12).
8.2 Tensionamento del nastro della
sega
Pericolo!
Una tensione troppo elevata può portare alla
rottura del nastro della sega. Una tensione
troppo bassa può portare allo slittamento
della ruota conduttrice e dunque all'arresto
del nastro.
1. Sollevare completamente la guida superiore
del nastro (24). (Vedere il capitolo 9.1 per i
dettagli.)
2. Per controllare la tensione, premere
lateralmente con il dito contro il nastro al
centro, tra il banco della sega e la guida