Dometic RMS 8400 Installationsanweisung Seite 15

ACHTUNG
Bordseitig ist der 12V-Stromkreis mit einer
16A Sicherung abzusichern.
Damit beim Abstellen des Fahrzeugmotors nicht
vergessen wird, den 12V-Betrieb auch auszu-
schalten (die Batterie würde in wenigen Stunden
entladen), ist die Stromversorgung für die
Heizpatrone (Anschluss A/B in Schaltschemata
ab S. 17) so auszuführen, dass sie beim
Umdrehen des Zündschlüssels unterbrochen
wird. An dem Anschluss C/D (Beleuchtung,
E1.9.3 Klemmleiste
geräteseitig
-
+
C D
fahrzeugseitig
Zum Betrieb der Gerätetypen MES und AES ist es unerlässlich, eine 12V--
Dauerversorgung an den Klemmen C/D anzuschließen (Dauerversorgung für die
Funktionselektronik).
E1.9.4 D+ und Solaranschluss (nur bei AES-Modellen)
D+ - Anschluss :
geräteseitig
fahrzeugseitig
D+ S+
-
+
A B
Abb. E31
D+ S+
Abb. E31
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THE SIGN OF COMFORT
Elektronik ; Anschlusskabel schwarz/violett)
muss eine 12V- (DC) - Dauerversorgung anlie-
gen, die bordseitig mit einer 2A - Sicherung
abgesichert sein muss !
ACHTUNG
Bei Installation im Caravan dürfen carav-
anseitig die jeweiligen Minus- und
Plusleitungen der 12V-Anschlüsse A/B
und C/D nicht miteinander verbunden
werden ( EN 1648-1).
Anschlüsse :
A = Masse Heizelement DC
B = Plus Heizelement DC
C = Masse Elektronik
D = Plus Elektronik
D+ = Lichtmaschinensignal
S+ = AES-Eingangs-Signal
vom Solarladeregler
Im >Automatic mode< wählt die AES-
Elektronik automatisch die günstigste vorhan-
dene Energieart aus. Im Automatikmodus nutzt
die Elektronik das Signal D+ (Dynamo +) der
Lichtmaschine zur Erkennung von 12V DC. Der
Betrieb auf der Energieart
angewählt, wenn der Fahrzeugmotor läuft, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
12V DC wird nur