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Einlagerung
Lagern Sie die Maschine an einem kühlen, sauberen und
trockenen Ort ein.
Vorbereiten der Maschine für
das Einlagern
WARNUNG:
Benzindämpfe können explodieren.
• Lagern Sie Benzin nicht länger als 30 Tage.
• Lagern Sie die Maschine nicht in geschlossenen
Räumen in der Nähe von offenem Feuer ein.
• Lassen Sie vor dem Einlagern den Motor
abkühlen.
1. Füllen Sie beim letzten Betanken für das Jahr dem
frischen Benzin einen Kraftstoffstabilisator zu. Folgen
Sie dabei den Anweisungen des Motorherstellers.
2. Lassen Sie die Maschine so lange laufen, bis er infolge
von Benzinknappheit abstellt.
3. Bedienen Sie die Kaltstarthilfe und lassen den Motor
noch einmal an.
4. Lassen Sie den Motor laufen, bis er abstellt. Wenn sich
der Motor nicht mehr starten lässt, ist er ausreichend
trocken.
5. Schließen Sie den Zündkerzenstecker ab.
6. Entfernen Sie die Zündkerze, füllen Sie 30 ml Öl
in das Zündkerzenloch und ziehen Sie mehrmals
langsam am Starterkabel, um das Öl im Zylinder zu
verteilen und eine Korrosion des Zylinders während
der Einlagerung zu vermeiden.
7. Setzen Sie die Zündkerze ein und ziehen Sie sie mit
einem Drehmomentschlüssel auf 20 Nm an.
8. Ziehen Sie alle Schrauben und Muttern an.
9. Laden Sie die Batterie für 24 Stunden auf. Schließen Sie
dann das Ladegerät ab und lagern Sie die Maschine an
einem nicht beheizten Ort. Wenn Sie die Maschine an
einem beheizten Ort einlagern, müssen Sie die Batterie
alle 90 Tage aufladen (nur Modelle mit Elektrostart).
Zusammenklappen des Holms
WARNUNG:
Wenn Sie den Holm falsch auf- oder
zusammenklappen, können Sie die Bowdenzüge
beschädigen und den sicheren Geräteeinsatz
gefährden.
• Beschädigen Sie beim Auf- oder
Zusammenklappen des Holms nicht die
Bowdenzüge.
• Wenden Sie sich bei einem beschädigten Kabel
an einen offiziellen Vertragshändler.
1. Lösen Sie die Holmhandräder, bis Sie den Holm
ungehindert bewegen können
1. Holmhandrad (2)
2. Schieben Sie den Holm nach vorne, siehe
Herausnehmen der Maschine
aus der Einlagerung
1. Entfernen Sie die Zündkerze und drehen Sie den
Motor schnell durch Ziehen des Rücklaufstarters, um
überflüssiges Öl aus dem Zylinder zu entfernen.
2. Setzen Sie die Zündkerze ein und ziehen Sie sie mit
einem Drehmomentschlüssel auf 20 Nm an.
3. Laden Sie die Batterie für 24 Stunden auf (nur Modell
mit Elektrostart).
4. Schließen Sie den Zündkerzenstecker wieder an die
Zündkerze an.
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(Bild
32).
Bild 32
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