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Zündanlage
Der Motor ist mit einer elektronischen
Zündanlage ausgestattet. Nur die Zündkerze
erfordert Wartung.
Den empfohlenen Zündkerzentyp finden Sie
im Kapitel „Technische Daten".
WICHTIGE INFORMATION
Die Verwendung des falschen Zünd-
kerzentyps kann den Motor beschädigen.
1.
Entfernen Sie den Zündkerzenstecker und
reinigen Sie um die Zündkerze herum.
2.
Drehen Sie die Zündkerze mit einem
21-mm-Zündkerzenschlüssel heraus.
3.
Prüfen Sie die Zündkerze. Wenn die
Elektroden verbrannt oder der Isolator
rissig oder beschädigt ist, ersetzen Sie
die Zündkerze. Reinigen Sie die
Zündkerze mit einer Stahlbürste, wenn
sie weiterverwendet werden kann.
4.
Messen Sie den Elektrodenabstand. Der
Abstand muss 0,7-0,8 mm betragen.
Justieren Sie ihn gegebenenfalls durch
Biegen der Masseelektrode.
5.
Schrauben Sie die Zündkerze von Hand
wieder ein, um eine Beschädigung des
Gewindes zu vermeiden.
.
WICHTIGE INFORMATION
Nicht richtig festgeschraubte Zündkerzen
können Überhitzung und Motorschäden
verursachen. Zu festes Anziehen der
Zündkerze kann das Gewinde im
Zylinderkopf beschädigen.
6.
Wenn die Zündkerze sitzt, ziehen Sie sie
mit einem Zündkerzenschlüssel fest, um
den Dichtring zu komprimieren. Eine
gebrauchte Zündkerze sollte, wenn sie
sitzt, noch eine Achtel- bis
Viertelumdrehung angezogen werden.
Eine neue Zündkerze sollte, wenn sie
sitzt, noch eine halbe Umdrehung
angezogen werden.
7.
Bringen Sie den Zündkerzenstecker
wieder an.
WARTUNG
8011-027
8011-054
33
Deutsch –
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