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4.2 Aufstellen
Das Einstellgerät wird vor den
zu prüfenden Scheinwerfer ge-
fahren. Optikgehäuse auf Mitte
Scheinwerfer feststellen.
Abweichungen in Höhe und
Seite max. 3 cm. Bei Geräten
mit Positionierhilfe siehe Pkt.
6.3. Abstand von Vorderkante
Optikgehäuse bis zum Schein-
werfer 30 bis 70 cm (Bild 3).
Ausrichten des Optikgehäu-
ses zum Fahrzeug
(mit Breitbandvisier)
Geräte mit Rollenfuß müssen
für jeden zu prüfenden Schein-
werfer einzeln ausgerichtet
werden. Geräte auf Schienen
brauchen nur einmal je Fahr-
zeug ausgerichtet werden.
Säulenarretierung lösen. Optik-
gehäuse mit Breitbandvisier so
ausrichten, dass die Visierlinie
zwei auf gleicher Höhe, sym-
metrisch zur Fahrzeuglängs-
achse liegende Punkte (Bild 3)
berührt.
Säulenarretierung anziehen,
ohne die Ausrichtung zu ver-
stellen.
Das Breitbandvisier kann nach
lösen der Klemmschraube
zum einfacheren visieren nach
rechts oder links verschoben
werden.
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Höhenverstellung des Breit-
bandvisiers
Die anvisierten Punkte am
Fahrzeug müssen deutlich un-
terhalb der Visierhöhe liegen.
Bild 4
Nach Lösen des Handrades
(Linksdrehung) kann der Vi-
sierhalter auf der Säule in der
Höhe verstellt werden.
Falls im Einzelfall bei Nutz-
fahrzeugen und Omnibussen
mit stark gewölbter Frontpartie
das Ausrichten Schwierigkei-
ten bereitet, sind mit einem
Lot oder anderen geeigneten
Gegenständen die Scheinwer-
fermitten auf den Boden zu
übertragen und mit dem Visier
zu erfassen (Bild 4).
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