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·Startladung
In dieser Phase hat die Batterie noch nicht die Nachladespannung
erreicht und es werden somit die vollen 100% Leistung der
Solarmodule an die Batterie weitergegeben.
·Nachladung
Sobald die Batterie die Nachladespannung erreicht hat, verhindert der
Regler mittels konstanter Spannungsregulierung ein unnötiges
Erhitzen und Gasbildung. Diese Ladungseinstellung wird für 120
Minuten
beibehalten
und
wechselt
anschließend
zur
„Erhaltungsladung". Jedes Mal beim Einschalten des Reglers wird die
Batterie mittels Nachladung geladen, falls keine Unter-oder
Überspannung festgestellt wurde.
·Erhaltungsladung
Nachdem die Batterie mittels Nachladung voll aufgeladen wurde,
reduziert der Regler den Ladestrom. Bei einer vollen Ladung gibt es
keine weiteren chemischen Reaktionen innerhalb der Batterie sondern
zusätzliche Ladung führt nur zu Hitze und Gasbildung. Ladestrom und
Spannung werden soweit verringert, dass sich Hitze und Gas im
inneren der Batterie zurückbilden und dennoch ein gewisser Teil des
Ladestroms aufgenommen werden kann. Die Erhaltungsladung wirkt
der automatischen Entladung entgegen und hält die Batterie bei
möglichst 100% Ladekapazität.
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