Inhaltsverzeichnis
Werbung
Kapitel 1 – Einleitung
M AGTROL
1.2
Datenblatt
Drehmomentmessflansche
der Reihe TF
MERkMalE
•
Komplettes Drehmomentmesssystem bestehend aus:
•
einem Messflansch mit Signalverstärker
•
einem HF-Uebertrager
•
einer Konditioniereinheit
•
4 m Koaxialkabel
•
Telemetrische Signalübertragung (berührungslos)
•
Drehmomentbereich: 50 N·m bis 150 000 N·m (Höher
auf Anfrage)
•
Hohe Messgenauigkeit: 0,1 % bis 0,25 % (0.05%
optional)
•
Überlastbarkeit: bis 200%
(Maximales Kraftschlussmoment)
•
Messbereich: 200%
•
Grenzlast: 400%
•
Kompakt und einfach zu installieren
•
Hohe Drehsteifigkeit
•
Lagerlos: wartungs- und verschleissfrei
•
Hohe Unempfindlichkeit gegen Signalrauschen und
schockunempfindlich
•
Schutzklasse: IP 42 (IP 54 als Option)
•
24 V DC-Standardspeisung
•
Drehzahlsensor (Option) für Drehzahlmessungen
•
Hohe zulässige Betriebstemperatur: bis 125 °C
(Option)
BESCHREIBUNG
Dieser kompakte, lagerlose und wartungsfreie Magtrol-
Drehmomentmessflansch offeriert zahlreiche, bahnbrechende
Vorteile im Bereich der Drehmomentmessung. Seine hohe
Drehsteifigkeit ermöglicht eine direkte Montage auf die
Maschinenwelle oder auf einen Maschinenflansch ohne
Kupplungsflansch und eine kostensparende, problemlose
Messbankintegration mit minimalem Platzbedarf.
Auf DMS-Technologie und auf Signalübertragung
mittels Telemetrie basierend, generieren die Magtrol-
Drehmomentmessflansche hochgenaue Ausgangsmesssignale.
Der im Messflansch untergebrachte Verstärker wandelt das
Messsignal in ein Hochfrequenzsignal um und übermittelt es
induktiv mittels einem HF-Uebertrager zur Konditioniereinheit,
welcher das numerische Drehmomentsignal in ein analoges
±5 V DC-Ausgangssignal umwandelt (Stromausgang:
Option). Mit dem optionalen Drehzahlsensor können
Drehzahlen gemessen und in ein TTL-Ausgangssignal
umgewandelt werden.
1
Magtrol TF-Drehmomentmessflansche
HF-Uebertrager
Satz des TF-Drehmomentmessflansches
Koaxialkabel
Das Messsignal wird berührungslos mittels der
Messflanschantenne über einen Luftspalt von maximal 5
mm (typisch zwischen 1 und 3 mm) zum HF-Uebertrager
telemetrisch weitergeleitet. Dadurch ist der TF-Messflansch
unempfindlich gegen axiale und radiale Versätze. Weiter
ist dieses Messsystem unempfindlich gegen Interferenzen,
da die Antenne im Gegensatz zu anderen Lösungen keine
Induktionsschlaufe um den Messflansch bildet. Schliesslich
kann auch eine Abdeckung montiert werden, ohne dass das
Messsignal beeinflusst wird.
EINSatz
TF-Drehmomentmessflansche werden zur Messung
sowohl statischer als auch dynamischer Drehmomente auf
rotierende oder stillstehende Wellen eingesetzt. Sie werden
in Verbrennungs- und Elektromotoren, in Testbänken mit
Reduziergetrieben, sowie zur Drehmomentmessung in
Antriebssträngen, Gasturbinen, Bootsmotoren, usw eingesetzt.
www.magtrol.com
4
TF
Datenblatt
Messflansch
Werbung
Inhaltsverzeichnis
