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Wird während der Fahrt der Motor abgestellt, ist
kein Schub mehr von der Jetpumpe vorhanden.
Das Boot geht dann nur noch geradeaus, egal wie
der Lenker gedreht wird.
KEIN SCHUB = KEINE WENDE
Eine Eigenschaft von jetangetriebenen Wasser-
fahrzeugen muss man sich für das Manövrieren in
Notfällen merken: ZUM KURVENFAHREN IST
SCHUB ERFORDERLICH. Daher das Gas aufge-
dreht lassen oder nach Bedarf Gas geben, damit
der Schub an der Jetdüse nicht abfällt.
•
Vor dem Ansetzen zur Wende das Gas wegneh-
men.
ACHTUNG
Dies ist ein hoch manövrierbares, sportliches
Wasserfahrzeug. Scharfes Kurvenfahren oder
Beschleunigen kann dazu führen, dass Bei-
fahrer über Bord fallen, und Unfälle mit ande-
ren Booten verursachen, die schwere oder
tödliche Verletzungen zur Folge haben kön-
nen. Um zu verhindern, dass Beifahrer über
Bord fallen, sollten scharfe Kehren und plötz-
liche Beschleunigung beim Befördern von
Passagieren vermieden werden. Schauen Sie
sich in alle Richtungen um, bevor Sie schnel-
le Manöver fahren. Halten Sie Beifahrer dazu
an, sich immer gut festzuhalten.
Vor dem Wenden immer über die Schulter nach
hinten schauen, um sicher zu sein, dass sich kein
anderes Wasserfahrzeug von hinten nähert. Nicht
allein auf den Rückspiegel vertrauen; Entfernung
und Geschwindigkeit eines Wasserfahrzeugs wer-
den leicht falsch eingeschätzt, oder es wird über-
haupt nicht gesehen.
Das Kawasaki Smart Steering
mit dem dieses JET SKI Wasserfahrzeug ausgerüs-
tet ist, macht Lenkmanöver leichter zu erlernen. Sie-
he
Abschnitt
Steuerelemente
ALLGEMEINES.
BEDIENUNG
95
TM
TM
System (KSS
),
im
Kapitel
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