Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Kraftstoffanlage; Drosselklappeneinstellungen; Kraftstoffentlüftung-Rückschlagventil; Kraftstoffpumpensieb - Kawasaki JET SKI STX-15F Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

WARTUNG UND EINSTELLUNG
130

Kraftstoffanlage

Drosselklappeneinstellungen

Leerlaufdrehzahl
Die Einstellung der Leerlaufdrehzahl sollte Ihrem
autorisierten Vertragshändler für Kawasaki JET SKI
Wasserfahrzeug überlassen werden. Wenn die
Leerlaufdrehzahl schwankt, das Drosselklappenge-
häuse von Ihrem Vertragshändler überprüfen las-
sen.
Leerlaufdrehzahl
1.300 ±100 U/min - im Wasser
1.300 ±100 U/min - an Land
Betrieb in großer Höhe über NN
Eine Einstellung für den Einsatz in hohen geogra-
phischen Lagen ist nicht erforderlich, da das ECU
(elektronische Motorsteuergerät) das Kraftstoff/Luft-
gemisch automatisch regelt.
Kraftstoffentlüftung-Rückschlagventil
Der Kraftstofftank hat einen Entlüftungsschlauch.
Ein im Entlüftungsschlauch eingebautes Rück-
schlagventil aus Plastik lässt Luft in den Tank hi-
nein, verhindert aber weitgehend, dass Kraftstoff
ausläuft, wenn das Fahrzeug umkippt. Das Rück-
schlagventil gemäß der Tabelle für regelmäßige
Wartung von Ihrem autorisierten Vertragshändler
für Kawasaki JET SKI Wasserfahrzeug überprüfen
lassen.
A. Rückschlagventil
B. Durchflussrichtung

Kraftstoffpumpensieb

Damit Schmutz oder andere Fremdkörper nicht in
die Kraftstoffleitung eindringen können, sind an der
Kraftstoffpumpe des Wasserfahrzeuges Kraftstoff-
pumpensiebe eingebaut.
Das Kraftstoffpumpensieb von Ihrem autorisierten
Vertragshändler für Kawasaki JET SKI Wasserfahr-
zeug gemäß der Tabelle für regelmäßige Wartung
reinigen lassen.

Kraftstoffschlauch

Der aus Gummi bestehende Kraftstoffschlauch al-
tert mit der Zeit. Vor dem Besteigen des Wasser-
fahrzeuge sowie vor und nach längerer Lagerung
sollte die Kraftstoffanlage von Ihrem autorisierten

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis