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ACHTUNG
Verbrauchtes Motoröl ist giftig und ver-
schmutzt die Umwelt. Zum Schutz der Umwelt
darf verbrauchtes Motoröl nicht weggeschüt-
tet werden, sondern muss bei den dafür vor-
gesehenen
Ölsammelstellen
werden.
•
Zur Aufnahme des vom Ölfilter abtropfenden Öl
einen alten Lappen oder ein Tuch unter den Ölfil-
ter legen.
•
Den Ölfilter herausnehmen.
A. Ölfilterpatrone
B. Ölmessstab
•
Die Dichtung der neuen Ölfilterpatrone dünn mit
Motoröl bestreichen, dann den neuen Ölfilter
WARTUNG UND EINSTELLUNG
montieren und mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.
Anzugsmoment für die Patrone:
18 Nm (1,8 kgf·m)
•
Bis zur Standmarkierung "H" (High) am Ölmess-
stab mit Öl füllen. (Eine Kaltöl-Füllstandsmarkie-
abgeliefert
rung verwenden.)
○
Nicht überfüllen. Falls zu viel Öl eingefüllt wurde,
das überschüssige Öl abziehen.
•
Den Öleinfülldeckel und den Ölmessstab sicher
installieren.
•
Zum Spülen des Kühlsystems den Motor einige
Minuten laufen lassen (siehe den Abschnitt Spü-
lung des Kühlsystems).
Wenn das Wasser aufgedreht wird, bevor der
Motor läuft, kann Wasser durch den Auspuff
in den Motor gelangen und schwere Schäden
am Motor verursachen. Um Motorschäden zu
verhindern, sicherstellen, dass der Motor
läuft, bevor das Wasser aufgedreht wird.
•
Der Ölstand muss wieder zwischen den Stand-
markierungen "H" (High) und "L" (Low) des Öl-
messstabs liegen.
•
Den Motorraum auf ausgelaufenes Öl überprüfen.
ANMERKUNG
HINWEIS
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