Transport; Stockage - Scheppach Wmp161-56 Originalbetriebsanleitung

3. Remplacez tout filtre à air défectueux (8) par un
nouveau filtre.
4. Remettez le filtre à air (8) en place et replacez le
couvercle du filtre à air.
15.7 Entretien des bougies d'allumage (fig. 17).
Contrôlez la bougie d'allumage (6) pour la première
fois après 10 heures de fonctionnement et, si néces-
saire, nettoyez-la avec une brosse en cuivre.
Procédez ensuite à la maintenance de la bougie d'al-
lumage (6) toutes les 50 heures de fonctionnement.
1. Retirez la cosse de la bougie d'allumage en ef-
fectuant un mouvement rotatif.
2. Retirez la bougie d'allumage (6) avec la clé à
bougie.
3. Réglez la distance entre les électrodes sur
0,75 mm (0,030") à l'aide d'un gabarit. Remettez
la bougie (6) en place et veillez à ne pas la serrer
trop fortement.
15.8 Levier de frein moteur (2) (fig. 1)
Le moteur est équipé d'un frein mécanique qui doit
être vérifié régulièrement. Lorsque le levier de frein
moteur (2) est relâché, le fil de coupe (11) doit s'arrê-
ter dans les 7 secondes.
Un fil de coupe en mouvement (11) produit des bruits
de vent clairement perceptibles. Le déplacement du
fil de coupe (11) est signalé par le bruit du vent généré
et peut ainsi être contrôlé.
Les câbles doivent être huilés plus souvent et leur
souplesse doit être vérifiée (fig. 12).
REMARQUE
Si vous constatez que le frein moteur ne fonctionne
pas correctement, veuillez contacter le service
après-vente ou un atelier spécialisé.
Assurez-vous que le produit est en bon état pendant
toute sa durée de vie. Une mauvaise maintenance de
la machine peut être à l'origine de blessures mortelles.

16. Transport

m AVERTISSEMENT
Risque de blessure et de brûlure!.
Le produit pourrait démarrer de manière inatten-
due et causer des blessures.
- Éteignez le moteur avant toute opération de
nettoyage ou d'entretien.
- Laissez le moteur refroidir.
- Débranchez le connecteur de bougie d'allu-
mage de la bougie d'allumage.
54 | FR
1. Videz le réservoir de carburant dans un récipient
autorisé avec une pompe d'aspiration de carbu-
rant (non fournie).
2. Vidangez l'huile moteur du moteur chaud.
3. Nettoyez les ailettes de refroidissement du cy-
lindre et le carter.
4. Repliez l'étrier de poussée supérieur (4).
5. Enroulez quelques couches de carton ondulé
entre l'étrier de poussée supérieur (4), l'étrier de
poussée inférieur (4a) et le moteur pour éviter les
frottements (fig. 20).
6. Pour éviter les dommages et les blessures, le
produit doit être sécurisé lors de son transport
à bord de véhicules afin d'éviter qu'il ne bascule
et ne glisse.

17. Stockage

ATTENTION
Nettoyez et entretenez le produit avant le stockage.
Entreposez le produit et ses accessoires dans un lieu
sombre, sec et à l'abri du gel. En outre, ce lieu doit
être hors de portée des enfants.
La température de stockage optimale se situe entre
5 et 30 °C.
Conservez le produit dans l'emballage d'origine. Re-
couvrez le produit afin de le protéger de la poussière
ou de l'humidité. Conservez le mode d'emploi à proxi-
mité du produit.
• Ne stockez jamais le produit avec du carburant
dans le réservoir correspondant dans un bâtiment,
où des vapeurs de carburant pourraient entrer en
contact avec une flamme nue ou des étincelles.
• Laissez refroidir le moteur avant de déposer le
produit dans un espace clos.
• Videz le réservoir de carburant avec une pompe
d'aspiration de carburant (non fournie) en cas de
stockage prolongé.
• Pour éviter tout risque dʼincendie, retirez l'herbe,
les feuilles et les coulures de graisse (huile) se
trouvant sur le moteur, lʼéchappement et dans la
zone proche du réservoir á carburant.
17.1 Préparer le produit pour le stockage
m AVERTISSEMENT
Ne retirez pas le carburant dans des locaux fer-
més, à proximité d'un feu ou d'une cigarette. Les
vapeurs d'essence peuvent causer des explosions
ou un incendie.
1. Nettoyez et entretenez le produit avant de le
stocker.
www.scheppach.com