Technische Daten; Betrieb - EINHELL BG-PH 2652 Originalbetriebsanleitung

Anleitung_BG-PH_2652_SPK1__ 12.06.12 08:20 Seite 8
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4. Technische Daten

Motortyp: 2-Takt-Motor; Luftgekühlt; Chromzylinder
Motorleistung max.:
Hubraum:
Leerlaufdrehzahl Motor:
Drehzahl Motor max.:
Gewicht (leerer Tank):
Schwertlänge:
Schnittlänge:
Zahnabstand:
Schnittleistung max.:
Zündkerze:
Schnittgeschwindigkeit max.:
2300 ± 100 Schnitte/min
Vibration (vorderer Handgriff) a
Unsicherheit K
Vibration (hinterer Handgriff) a
Unsicherheit K
Schalldruckpegel L
pA
Unsicherheit K
Schallleistungspegel L
WA
Unsicherheit K
Geräusch und Vibration wurde nach EN ISO 10517
gemessen.
5. Vor Inbetriebnahme
5.1 Montage
Die Heckenschere ist fertig montiert. Es sind keine
Montagearbeiten notwendig.
Zum besseren Führen ist das Gerät mit einem
Drehgriff ausgestattet, der sich je nach Anforderung
in die Positionen -90°/-45°/0°/+45°/+90° einstellen
lässt. Ziehen Sie hierzu den Hebel (Abb. 5/Pos. B)
nach hinten, drehen Sie den Drehgriff in die
gewünschte Position und lassen Sie den Hebel
wieder nach vorne einrasten. Durch die
verschiedenen einstellbaren Positionen werden
Arbeiten über Kopfhöhe oder an anderen schwer
zugänglichen Stellen erleichtert.
Achtung: Die Einstellung des Drehgriffes darf nur
bei abgestelltem Motor durchgeführt werden.
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5.2 Treibstoff und Öl
Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus normalem
bleifreiem Benzin und speziellem 2-Takt-Motoröl.
0,75 kW/1 PS Mischen Sie das Treibstoffgemisch nach der
Treibstoff-Mischtabelle an.
26 ccm
2960 min -1
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
8800 min -1 das mehr als 90 Tage lang aufbewahrt wurde.
5,5 kg
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-Öl mit einem
65 cm
empfohlenen Mischverhältnis von 100:1. Verursacht
ungenügende Schmierung einen Motorenschaden
52 cm
entfällt die Motorgarantie des Herstellers.
28 mm
19 mm
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafür vorgesehene und
NGK BPMR7A
zugelassene Behälter.
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2-
Takt-Öl in die beiliegende Mischflasche (Siehe
13,33 m/s 2
hv
aufgedruckte Skala). Schütteln Sie anschließend den
1,5 m/s 2
Behälter gut durch.
7,69 m/s 2
hv
5.3 Treibstoff-Misch-Tabelle:
1,5 m/s 2
Mischverfahren: 40 Teile Benzin auf 1 Teil Öl
97 dB
3 dB
107 dB 1 Liter
3 dB
5 Liter

6. Betrieb

Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lärmschutzverordnung, die örtlich
unterschiedlich sein können.
6.1 Kalten Motor starten (Abb. 3-5)
Füllen Sie den Tank mit einer angemessenen Menge
Benzin/Öl-Gemisch.
1. Gerät auf eine harte, ebene Fläche stellen.
2. Choke-Hebel (Abb. 4/Pos. 5) auf „ " stellen.
3. Kraftstoffpumpe (Primer) (Abb. 4/Pos. 9) 10x
drücken.
4. Ein-/ Aus-Schalter (Abb. 3/Pos. 6) auf „I"
schalten
5. Gashebel feststellen. Hierzu Gashebelsperre
(Abb. 3/Pos 13) und anschließend Gashebel
(Abb. 3/Pos. 14) betätigen und durch
gleichzeitiges Drücken des Feststellknopfes
(Abb. 3/Pos. 7) den Gashebel feststellen.
6. Das Gerät am vorderen Handgriff mit der rechten
Hand gut festhalten und mit der linken Hand die
Starterleine (Abb. 5/Pos. A) bis zum ersten
Benzin 2-Takt-Öl
25 ml
125 ml