Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

EINHELL BG-PH 2652 Originalbetriebsanleitung Seite 63

Benzin-heckenschere
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für BG-PH 2652:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
Anleitung_BG-PH_2652_SPK1__ 12.06.12 08:20 Seite 63
7.2.1 Údržba vzduchovej mriežky (obr. 9-11)
Znečistené vzduchové filtre znižujú výkon motora
kvôli nedostatočnému prívodu vzduchu do
karburátora.
Pravidelná kontrola je preto bezpodmienečne nutná.
Vzduchový filter by mal byť kontrolovaný každých 25
prevádzkových hodín a v prípade potreby čistený. Pri
veľmi prašnom vzduchu sa musí vzduchový filter
kontrolovať častejšie.
1. Odoberte kryt vzduchového filtra (obr. 9-10).
2. Odoberte filtračný prvok (obr. 11).
3. Vyčistite filtračný prvok vyklepaním alebo
prefúknutím.
4. Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
Pozor: Vzduchový filter nikdy nečistite benzínom ani
horľavými rozpúšťadlami. Vzduchový filter čistite
stlačeným vzduchom alebo vyklepaním.
7.2.2 Údržba zapaľovacej sviečky (obr. 12-14)
Dráha iskry zapaľovacej sviečky = 0,025 palca (0,635
mm). Dotiahnite zapaľovaciu sviečku na 12-15 Nm.
Skontrolujte znečistenie zapaľovacej sviečky po prvý
krát po 10 prevádzkových hodinách a vyčistite ju
v prípade potreby medenou drôtenou kefkou. Potom
čistite zapaľovacie sviečky každých 50
prevádzkových hodín.
1. Odoberte koncovku zapaľovacej sviečky (obr. 13)
otočným pohybom.
2. Odoberte zapaľovaciu sviečku (obr. 14) pomocou
priloženého sviečkového kľúča.
3. Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom
poradí.
7.2.3 Údržba prevodovky (obr. 15)
Prevodovka sa musí každoročne namazať pred
začiatkom sezóny na maznici (obr. 15/pol. A).
Nasuňte bežný tlakový lis na maznicu a natlačte cca 3
zdvihy bežného strojného maziva do prevodovky. Pri
nadmernom používaní by sa mala prevodovka
namazať častejšie.
7.2.4 Nastavenie karburátora
Pozor! Nastavovanie karburátora smie vykonávať len
autorizovaný zákaznícky servis.
Pri všetkých prácach na karburátore sa musí najskôr
odmontovať kryt vzduchového filtra ako je zobrazené
na obrázku 9-10.
Nastavenie plynového lanka:
Ak sa v priebehu času už nedosahujú maximálne
otáčky zariadenia a vylúčili ste všetky ostatné príčiny
podľa odseku 9 Odstraňovanie porúch, je potrebné
urobiť nastavenie plynového lanka.
Najskôr skontrolujte, či sa karburátor otvorí naplno pri
plne stlačenej plynovej spúšti. Je to v tom prípade,
keď sa posúvač karburátora (obr. 16/pol. 1) pri plne
stlačenom plyne nachádza na doraze (obr. 16/pol. 2).
Obrázok 16 znázorňuje správne nastavenie. Ak sa
posúvač karburátora nedotkne dorazu, je potrebné
opätovné nastavenie.
Na nastavenie plynového lanka sú potrebné
nasledovné kroky:
Povoľte kontrovaciu maticu (obr. 17/pol. 3)
n
o niekoľko otáčok.
Vyskrutkujte prestavovaciu skrutku (obr. 18/pol. 4)
n
až dovtedy, kým posúvač karburátora nebude pri
plne stlačenom plyne na doraze, ako je
zobrazené na obrázku 16.
Kontrovaciu maticu potom znovu dotiahnite.
n
Nastavenie pokojového plynu:
Pozor! Pokojový plyn sa nastavuje v teplom
prevádzkovom stave.
Ak sa zariadenie vypína pri nestlačenej plynovej páke
a vylúčili ste všetky ostatné príčiny podľa odseku 9
Odstraňovanie porúch, je potrebné urobiť nastavenie
pokojového plynu. Povoľujte plynovú skrutku (obr.
19/pol. 5) v smere hodinových ručičiek až dovtedy,
kým zariadenie bezpečne nebeží vo voľnobehu.
Ak by bol pokojový plyn tak vysoký, že sa budú otáčať
aj strihacie nože, musí sa ľavotočivým otočením
skrutky pokojového plynu (obr. 19/pol. 5) znížiť do
takej miery, aby sa strihacie nože zastavili.
7.3 Skladovanie
Pozor: Chyba pri nasledovaní týchto krokov môže
spôsobiť, že sa na vnútornej stene karburátora
vytvoria usadeniny, čo môže vyvolať sťažené
štartovanie alebo trvalé poškodenie stroja.
1. Vykonajte všetky údržbové činnosti.
2. Vypustite palivo z palivovej nádrže (použite
k tomu bežné plastové benzínové čerpadlo zo
špecializovaného obchodu).
3. Po úplnom vypustení paliva naštartujte stroj.
4. Nechajte stroj bežať ďalej na voľnobehu, až kým
sa sám nezastaví. To vyčistí karburátor od
zvyšného paliva.
5. Nechajte stroj vychladnúť (cca 5 minút).
6. Odoberte zapaľovaciu sviečku (pozri bod 7.2.2).
7. Naplňte jednu čajovú lyžičku čistého 2-taktového
motorového oleja do spaľovacej komory.
Potiahnite niekoľko krát opatrne štartovacie lanko,
aby sa tak premazali olejom vnútorné súčiastky.
Znovu nasaďte zapaľovaciu sviečku.
8. Vyčistite vonkajší kryt stroja.
9. Skladujte stroj na chladnom, suchom mieste,
mimo dosahu zápalných zdrojov a horľavých
SK
63

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

34.038.25

Inhaltsverzeichnis