Rotex A1 BO 20i Installations- Und Wartungsanleitung Für Den Fachbetrieb Seite 46

Störung
keine Zündung
Ölpumpe fördert kein Öl
stark pfeifendes mechanisches Geräusch
ungleichmäßige Ölzerstäubung -
starker Rußansatz im Flammrohr
kein Öldurchgang
Flammenfühler (IRD) spricht nicht an
Brenner startet nicht
Mischeinrichtung ist innen stark verölt oder
hat starken Koksansatz
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mögliche Ursache
Zündkabel verschmort
Feuerungsautomat defekt
Absperrventil am Ölfilter geschlossen
Getriebe beschädigt
Saugventil undicht
Ölleitung undicht (Pumpe zieht Luft)
Absperrventil geschlossen
Filter verstopft
Filter undicht
Ölpumpenleistung hat nachgelassen
Kupplung defekt
Ölpumpe saugt Luft
zu hohes Vakuum der Ölleitung
Lager defekt
Ölpumpe defekt
Düse locker
Düse verstopft
Düse abgenutzt
Düse mit falschem Sprühwinkel
Düse verstopft
LE-Membranventil verstopft
Flammenfühler verschmutzt / defekt
Glas am Lichtrohr verschmutzt
Feuerungsautomat
Störlampe leuchtet
Aufstellraum nicht ausreichend belüftet
(bei raumluftabhängiger Betriebsweise)
Luftzuleitung verstopft
Abgasleitung bei LAS undicht
falsche Einstellung
mögliche Behebung
1. Kabel austauschen
2. Ursache feststellen und beseitigen
austauschen
öffnen
Ölpumpe austauschen
ausbauen und reinigen oder austauschen
Verschraubung festziehen
öffnen
reinigen
austauschen
Ölpumpe austauschen
austauschen
Verschraubungen festziehen
Filter reinigen, Ventile ganz öffnen
Brennermotor austauschen
austauschen
festschrauben
austauschen
austauschen
austauschen
austauschen
LE-Membranventil oder
Ölvorwärmer austauschen
reinigen, bzw. austauschen
Glas reinigen oder Lichtrohr austauschen
Anschluss des Feuerungsautomaten prüfen
entriegeln und Störungsursache feststellen
(z. B. Ölversorgung, Verbrennungsluftzufuhr)
Der Aufstellraum muss eine unverschließbare ,
Zuluftöffnung von min. 150 cm 2
2,0 cm 2 für jedes weitere kW aufweisen
reinigen
Abgasleitung abdichten, z. B. Dichtung ersetzen
Einstellmaße korrigieren,
Brenner neu einstellen
bis 50 kW +