Indicazioni Operative; Manutenzione Ed Assistenza - Bosch 0 607 450 794 Originalbetriebsanleitung

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Smontaggio dell'utensile accessorio
– Premere verso l'interno il perno nella rientranza dell'uten-
sile accessorio 7 ed estrarre l'utensile accessorio dal man-
drino portautensile 6.
Uso
Avviamento
L'utensile pneumatico funzionerà in modo ottimale con una
pressione d'esercizio di 6,3 bar (91 psi), misurata all'ingres-
so aria ad utensile acceso.
 Prima di accendere l'utensile pneumatico, controllare
quale sia la direzione di rotazione regolata. Volendo per
esempio allentare una vite e la direzione della rotazione è
regolata invece per avvitare la vite, può capitare che l'uten-
sile pneumatico sviluppi una reazione forte ed incontrolla-
ta.
Impostazione del senso di rotazione
Rotazione destrorsa: Per l'avvitamento di viti e dadi ruotare
il commutatore del senso di rotazione 1 in senso antiorario in
direzione F (Forward).
Rotazione sinistrorsa: Per l'allentamento di viti e dadi ruota-
re il commutatore del senso di rotazione 1 in senso orario in
direzione R (Reverse).
 Azionare il commutatore del senso di rotazione esclusi-
vamente ad apparecchio fermo.
Accendere/spegnere
Nota bene: Se l'utensile pneumatico, p. es. dopo un lungo pe-
riodo di pausa non dovesse mettersi in funzione, interrompe-
re l'alimentazione dell'aria e ruotare al mandrino portautensi-
le 6 per far girare diverse volte il motore. In questo modo si
eliminano forze di adesione.
– Per accendere l'utensile pneumatico premere l'interrutto-
re di avvio/arresto 4 e tenerlo premuto durante l'esecuzio-
ne del lavoro.
Una pressione leggera consente un numero di giri basso ren-
dendo possibile un avvio dolce e controllato. In questo modo
è possibile selezionare per il lavoro da eseguire il numero di gi-
ri più idoneo.
– Per spegnere l'utensile pneumatico rilasciare l'interrutto-
re di avvio/arresto 4.
Per risparmiare energia, accendere l'utensile pneumatico sol-
tanto al momento dell'utilizzo.

Indicazioni operative

 Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
 Applicare l'utensile ad innesto sul dado/vite esclusiva-
mente quando l'avvitatore è spento. Utensili ad innesto
in rotazione possono scivolare via dal dado/vite.
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 In caso di un'interruzione dell'alimentazione dell'aria
oppure una pressione d'esercizio ridotta, spegnere
l'utensile pneumatico. Controllare la pressione d'eserci-
zio e a pressione d'esercizio ottimale avviare di nuovo.
Carichi improvvisi producono un forte abbassamento del nu-
mero di giri oppure fermano la macchina senza comunque
provocare danni al motore.

Manutenzione ed assistenza

Manutenzione e pulizia
 Interrompere sempre l'alimentazione di aria prima di
iniziare operazioni di regolazione sulla macchina, pri-
ma di sostituire utensili accessori oppure prima di po-
sare l'utensile pneumatico al termine di un lavoro. Que-
sta precauzione impedisce che l'utensile pneumatico
possa essere messo in funzione involontariamente.
– Pulire con regolarità la reticella all'ingresso aria dell'utensi-
le pneumatico. A tale scopo, svitare il manicotto per tubo
flessibile 2 e rimuovere dalla reticella le particelle di polve-
re e di sporco. Dopo tale fase, riavvitare saldamente il ma-
nicotto per tubo.
– Al fine di evitare danni a parti di valvole interne dell'utensile
pneumatico, avvitando e svitando il manicotto per tubo
flessibile 2, occorrerà contrastare sulla filettatura del rac-
cordo sporgente dell'ingresso aria 3 con una chiave fissa
(ampiezza chiave 22 mm).
Le particelle di acqua e di sporcizia contenute
nell'aria compressa provocano la formazione
di ruggine e l'usura di lamelle, valvola etc. Per
poter evitare tali effetti si dovrebbe applicare
alcune gocce di olio per motori alla bocca di en-
trata dell'aria 3. Collegare nuovamente l'utensile pneumatico
all'alimentazione dell'aria (vedere «Collegamento all'alimen-
tazione dell'aria», pagina 43), farlo funzionare per 5 – 10 s
ed assorbire con uno straccio l'olio in uscita. Se l'utensile
pneumatico non viene utilizzato per maggiori periodi di
tempo si consiglia di seguire sempre il procedimento de-
scritto.
Nel caso di tutti gli utensili pneumatici Bosch che non fanno
parte della serie CLEAN (un particolare tipo di motore pneu-
matico che funziona con aria compressa esente da olio), si do-
vrebbe aggiungere costantemente nebbia di olio al flusso di
aria compressa. L'apposito oliatore necessario per l'aria com-
pressa si trova installato nell'unità di preparazione aria prepo-
sta all'utensile pneumatico (per ulteriori indicazioni rivolgersi
alla casa costruttrice del compressore).
Per la lubrificazione diretta dell'utensile pneumatico oppure
per additivo al gruppo condizionatore dovrebbe essere utiliz-
zato olio motore SAE 10 oppure SAE 20.
Dopo le prime 150 ore di funzionamento, pulire la trasmissio-
ne utilizzando un solvente non aggressivo. Attenersi alle indi-
cazioni del produttore del solvente relativamente all'uso ed al-
lo smaltimento. Al termine dell'operazione, lubrificare la
trasmissione utilizzando apposito lubrificante speciale
Bosch. Ripetere l'operazione di pulizia rispettivamente dopo
300 ore di funzionamento dalla prima operazione di pulizia.
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