Apkalpošana Un Apkope - Bosch 0 607 450 794 Originalbetriebsanleitung

OBJ_BUCH-1189-004.book Page 190 Wednesday, June 11, 2014 12:06 PM
190 | Latviešu
Lietošana
Uzsākot lietošanu
Pneimatiskais instruments optimāli darbojas pie gaisa spie-
diena 6,3 bāri (91 psi), kas ir izmērīts gaisa ievadatveres tu-
vumā laikā, kad pneimatiskais instruments darbojas.
 Pirms pneimatiskā instrumenta ieslēgšanas pārlieci-
nieties, ka ir izvēlēts vajadzīgais darbvārpstas grieša-
nās virziens. Piemēram, ja skrūve ir jāizskrūvē, bet izvēlē-
tais darbvārpstas griešanās virziens atbilst skrūves ieskrū-
vēšanai, pneimatiskais instruments var strauji pārvieto-
ties, izdarot pēkšņu, nekontrolējamu kustību.
Griešanās virziena izvēle
Griešanās virziens pa labi: lai ieskrūvētu skrūves un pieskrū-
vētu uzgriežņus, pagrieziet griešanās virziena pārslēdzēju 1
pretēji pulksteņa rādītāju kustības virzienam, virzienā F
(Forward – Uz priekšu).
Griešanās virziens pa kreisi: lai izskrūvētu skrūves un at-
skrūvētu uzgriežņus, pagrieziet griešanās virziena pārslēdzē-
ju 1 pulksteņa rādītāju kustības virzienā, virzienā R
(Reverse – Atpakaļ).
 Pārvietojiet griešanās virziena pārslēdzēju tikai laikā,
kad instruments nedarbojas.
Ieslēgšana un izslēgšana
Piezīme. Ja pneimatisko instrumentu pēc ilgāka pārtraukuma
neizdodas iedarbināt, pārtrauciet saspiestā gaisa padevi un
ar roku vairākas reizes apgrieziet darbinstrumenta stiprināju-
mu 6, kas savienots ar pneimatisko dzinēju. Tā tiek novērsta
adhēzijas spēku veidošanās.
– Lai ieslēgtu pneimatisko instrumentu, nospiediet tā ieslē-
dzēju 4 un darba laikā turiet to nospiestu.
Vieglam spiedienam atbilst neliels griešanās ātrums, kas ļauj
uzsākt darba operāciju ar mērenu, kontrolējamu ātrumu. Bez
tam tas dod iespēju izvēlēties veicamā darba raksturam atbil-
stošu griešanās ātrumu.
– Lai izslēgtu pneimatisko instrumentu, atlaidiet ieslēdzēju 4.
Lai taupītu enerģiju, ieslēdziet pneimatisko instrumentu vienī-
gi tad, kad tas tiek lietots.
Norādījumi darbam
 Pirms pneimatiskā instrumenta regulēšanas, piederu-
mu nomaiņas vai atstāšanas bez uzraudzības pārtrau-
ciet tam gaisa padevi. Šāds piesardzības pasākums ļauj
novērst pneimatiskā instrumenta nejaušu ieslēgšanos.
 Kontaktējiet darbinstrumentu ar uzgriezni vai skrūves
galvu tikai laikā, kad skrūvgriezis ir izslēgts. Rotējošs
darbinstruments var noslīdēt no uzgriežņa vai skrūves gal-
vas.
 Ja tiek pārtraukta saspiestā gaisa padeve vai samazi-
nās gaisa spiediens, izslēdziet pneimatisko instrumen-
tu. Pārbaudiet saspiestā gaisa spiedienu un, tam paaugsti-
noties līdz optimālajai vērtībai, no jauna iedarbiniet pnei-
matisko instrumentu.
3 609 929 C64 | (11.6.14)
Spējas pārslodzes gadījumā ievērojami samazinās pneimatis-
kā instrumenta griešanās ātrums vai arī tas apstājas pavisam,
taču tas neizsauc pneimatiskā dzinēja bojājumus.
Apkalpošana un apkope
Apkalpošana un tīrīšana
 Pirms pneimatiskā instrumenta regulēšanas, piederu-
mu nomaiņas vai atstāšanas bez uzraudzības pārtrau-
ciet tam gaisa padevi. Šāds piesardzības pasākums ļauj
novērst pneimatiskā instrumenta nejaušu ieslēgšanos.
– Regulāri tīriet sietu pneimatiskā instrumenta gaisa ieva-
datverē. Šim nolūkam izskrūvējiet šļūtenes iemavu 2 un at-
tīriet sietu no putekļiem un netīrumu daļiņām. Nobeidzot tī-
rīšanu, no jauna stingri ieskrūvējiet šļūtenes iemavu.
– Lai novērstu pneimatiskā instrumenta iekšpusē izvietoto
ventiļa daļu sabojāšanu laikā, kad šļūtenes iemava 2 tiek ie-
skrūvēta gaisa ievadatveres savienotājā 3 vai izskrūvēta no
tā, noturiet savienotāju nekustīgi ar vaļējā tipa uzgriežņu
atslēgu (atslēgas platums 22 mm).
Saspiestais gaiss satur ūdens un netīrumu daļi-
ņas, kas var izsaukt rūsas veidošanos, kā arī
blīvplākšņu un ventiļu paātrinātu dilšanu. Lai
to novērstu, iepiliniet pneimatiskā instru-
menta gaisa ievadatverē 3 dažas lāses dzinēju
eļļas. Tad no jauna pievienojiet pneimatisko instrumentu gai-
sa spiedientīklam (skatīt sadaļu „Gaisa padeve" lappusē 189)
un ļaujiet tam darboties 5–10 sekundes, apslaukot izdalīju-
šos eļļu ar auduma gabaliņu. Ja pneimatiskais instruments
ilgāku laiku nav darbināts, pirms tā lietošanas vienmēr
veiciet iepriekš aprakstīto procedūru.
Visiem Bosch pneimatiskajiem instrumentiem, kas nepieder
pie sērijas CLEAN (tie ir apgādāti ar īpaša veida pneimatiska-
jiem dzinējiem, kas darbojas bez eļļas piejaukuma pievadā-
majam gaisam), jāpievada saspiestais gaiss, kam sīku pilieni-
ņu veidā pastāvīgi tiek piejaukta eļļa. Šo uzdevumu veic īpaša
saspiestā gaisa eļļošanas ierīce, kas darbojas pneimatiskajam
instrumentam pievienotās saspiestā gaisa kondicionēšanas
ierīces sastāvā (sīkāku informāciju par to var saņemt no fir-
mas, kas ražo kompresorus).
Pneimatiskā instrumenta tiešajai eļļošanai vai eļļas pievieno-
šanai saspiestajam gaisam kondicionēšanas ierīcē lietojama
dzinēju eļļa SAE 10 vai SAE 20.
Pēc pirmajām 150 nostrādātajām stundām instrumenta pārne-
sums jāiztīra ar vāju šķīdinātāju. Ievērojiet šķīdinātāja ražotājfir-
mas norādījumus par tā lietošanu un utilizēšanu. Pēc tīrīšanas
iesmērējiet pārnesumu ar speciālo pārnesumu smērvielu. At-
kārtojiet šādu tīrīšanu ik pēc 300 nostrādātajām stundām.
Speciālā pārnesumu smērviela (225 ml)
Izstrādājuma numurs 3 605 430 009
Kvalificētam speciālistam laiku pa laikam jāpārbauda pneima-
tiskā dzinēja blīvplāksnes un vajadzības gadījumā tās jāap-
maina vietām.
 Nepieciešamo tehnisko apkalpošanu un remontu uzti-
ciet vienīgi kvalificētam personālam. Tikai tā iespējams
saglabāt vajadzīgo darba drošības līmeni, strādājot ar
pneimatisko instrumentu.
Bosch Power Tools